Ciao a tutti!

Oggi ho sostituito la batteria della mia H2 con una nuova, sempre al piombo, stessa marca e modello di quella originale. Prima di installare la nuova batteria, l'ho tenuta in carica per una notte con un caricabatterie (economico) preso su Amazon.

Dopo circa 400 chilometri, si è accesa la spia dell'alternatore che non carica la batteria, e progressivamente è calata la tensione fino a fare andare la moto solo con la corrente dell'alternatore. Sono riuscito a malapena a rientrare in garage. Dopo aver spento il motore, la batteria non riusciva nemmeno ad alimentare la spia rossa dell'antifurto.

Ho rimesso la vecchia batteria (che sostituisco perché non mantiene più la carica), e la moto è ripartita senza problemi. Ho anche effettuato un paio di minuti di giro di prova in garage. Tutto ok. Il voltaggio della batteria vecchia è nominale (12.8 scollegata, 14.6 con motore acceso). Viste queste letture, direi che l'alternatore ed il regolatore di tensione sembrano funzionare.

Tutto ciò mi porta a pensare ad un difetto della batteria nuova, oppure la avevano in magazzino da troppo tempo (presa su Amazon).

Che ne pensate?

Se non fosse Agosto, la porterei direttamente in officina per un controllo, anche se sarei tentato ti prendere un'altra batteria nuova e riprovare, essendo riuscito a fare il reso di quella non funzionante.

Grazie mille per i pareri!