Che moto hai ?
15-20mm mi sembrano veramente pochi di gioco

A parte che li parla di cinghia ?

E' un valore molto basso, come minimo va' misurato interno catena, non so se mi sono spiegato bene

i 10-20mm vanno misurati a ruota sollevata o con moto in ordine di marcia e pilota seduto sopra?
WK

lo metterei a 30mm con la moto sul laterale, che dovrebbe corrispondere a 35-40 con la ruota sollevata e dovrebbe andare grossomodo bene... e mi sembra di capire che è quello che hanno fatto in concessionaria.
WK

Si comunque ricontrollando non la spingevo verso il basso, spingendola in basso e poi in alto il gioco prendendo un riferimento fisso (quindi non interno) é 25/30mm. Circa 1cm in più del manuale ma in linea coi valori che mi dite.

L'importante è che non risulta troppo tirata e che la ruota e i registri sono in asse.

Come posso assicurarmene? Le tacchette sul forcellone sono molto simili, l’ultima volta che l’ho portata al concessionario avevo fatto notare che non erano perfettamente allineati i due lati, ora lo sono (quasi, mi è stato detto che le tacchette sono imprecise e si basano sulla misura restituita dal calibro, ma comunque ora differiscono al massimo di 1mm non di mezza tacca come prima)