Ciao Leonardo.

Prima di tutto le moto in generale non sono mezzi concepiti per un uso cittadino, in mezzo al traffico, a massimo 50km/h. Per quello esistono gli scooter.

Quindi, o ti tieni la MT 07 e ti fai giri fuori città, in campagna o in montagna, oppure la vendi e ti pigli uno scooter.

devi solo fare esperienza, devi fare dei corsi di guida,i consigli qui valgono poco,ci vuole la pratica,fare km in varie condizioni,stiamo parlando di guidare una media naked non una motogp, vedrai che facendo i corsi le tue ansie spariranno.

Sicuramente un corso di guida lo farò, ma secondo me ha più senso farlo dopo aver preso la patente. Almeno dato che sono già pagate faccio le guide con la scuola guida

Ho prenotato un corso...oggi ho notato un altra pecca, i tornanti! Pensavo fossero più difficili a salire ma è l esatto contrario....mamma mia mi sentivo un impedito, sicuramente ho messo troppa carne al fuoco. Nel senso sono salito in moto da una settimana e già vado a fare tornanti stretti in salita e in discesa...

Ho prenotato un corso...oggi ho notato un altra pecca, i tornanti! Pensavo fossero più difficili a salire ma è l esatto contrario....mamma mia mi sentivo un impedito, sicuramente ho messo troppa carne al fuoco. Nel senso sono salito in moto da una settimana e già vado a fare tornanti stretti in salita e in discesa...

Si, li ho fatti ma a 30 all ora, eppure li ho fatti sia a salire che a scendere in seconda, sicuramente con la pratica andrà meglio...ma al corso dato che lo faranno con pit bike al chiuso come possono insegnare una cosa come ad esempio i tornanti?

Per quanto riguarda i tornanti c'è una discussione dell'anno scorso che potrebbe interessarti.
Secondo me il più difficile è quello a destra in discesa.

Ho notato anche io che a scendere a destra è più difficile, ma perché?

martedi ho la prima guida con la scuola guida e mercoledi ho prenotato un corso di sicurezza stradale che fanno in una scuola di motociclismo ma su pista privata e con pitbike

Scusa ma che corso fai con la pit-bike?!

Appunto... di solito un corso si fa con la propria moto, se no che senso ha...

Ciao Leonardo.

Prima di tutto le moto in generale non sono mezzi concepiti per un uso cittadino, in mezzo al traffico, a massimo 50km/h. Per quello esistono gli scooter.

Quindi, o ti tieni la MT 07 e ti fai giri fuori città, in campagna o in montagna, oppure la vendi e ti pigli uno scooter.

Corso fatto, pitbike divertentissima, con la premessa che 2 ore sono sicuramente poche, non è che con 2 ore diventi pilota però è molto interessante, ti insegnano qualcosa sulla postura sopratutto ed è divertentissimo

Per la città esistono anche le moto piccole e leggere, eh.

Appunto... di solito un corso si fa con la propria moto, se no che senso ha...

Assolutamente no. I corsi di guida si prendono appunto per fare la patente. Una volta ottenuta, teoricamente dovresti essere in grado di padroneggiare la moto e il traffico.

L'insieme delle nozioni che si imparano nei corsi di guida (sicura, sportiva, fuoristrada, ecc...) sono largamente ortogonali alle nozioni che occorrono per prendere la patente, che si concentrano sul muoversi rispettando la segnaletica, perlopiù in pianura.

Mai sentito che a scuola guida si insegni come fare i tornanti o come fare una inversione a U.

Ciao GrandeCornholio. Guarda, sinceramente non so cosa dire, io ho fatto la patente in Svizzera, non so come si usa fare in Italia, mi tiro fuori dal discorso... auguri a Leonardo.