buongiorno, ho un piccolo problema con il mio phantom f12r 50 lc 2011. Prima però, devo raccontarvi un fatto che mi è accaduto con lo scooter. Un giorno, durante un giro, quando accelero a circa 70 km/h, la ruota inizia a girare dopo, cioè lo scooter non aumenta subito di velocità, ma dopo 1 secondo circa (non so come spiegarlo bene). Questo problema continua fino a un punto in cui sono costretto a fermarmi perchè non andava più avanti, cioè il motore non era più capace di dare potenza alla ruota per farla girare. Provo a partire ma lo scooter accelera a circa 5 km/h, cioè pianissimo, e arrivato a quel punto il motore non riesce più a prendere giri e "gratta". Per tornare a casa, a circa 7/8 km, ho dovuto scendere e correre mentre acceleravo per far prendere i giri al motore e andare più forte, poi salire. Quindi ricapitolando il motore a un certo numero di giri, molto basso, gratta e non prende giri, di conseguenza la ruota gira ad una certa velocità. Dopo aver tolto il copricarter, trovo il variatore con i "gommini" che non tenevano più il coperchio (quindi i rulli erano messi storti nelle loro sedi, alcuni anche quasi venuti fuori) e la frizione cotta e con le "pastiglie" mangiate e alcune parti ridotte in polvere, che ho trovato sul fondo del carter. Ho cambiato frizione e variatore con dei nuovi entrambi di marca malossi e lì lo scooter andava, ma 20 km/h più lento: prima faceva i 95 km/h, dopo i 75, con rulli da 5 e da 7 grammi mischiati. Poi prima in partenza entrava subito in coppia, dopo parte più lento poi dopo prende i giri. Se apro tutto, sia da caldo e da freddo, fa dei vuoti. Poi un altro problema che ho da sempre è che ha il minimo a 1500 giri ma se sgaso ovviamente da fermo il motore sta su a 3000, poi dopo un po scende. Se è freddo scende quasi subito, se è caldo dopo un po'. Non capisco il perchè di questi problemi, potete aiutarmi? Inoltre, con il motore 50 che ho su, secondo voi, riesco ad impennarlo? Ho già provato e non riesco, poi non credo sia mai possibile. Grazie!!!!!!