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Dubbio phantom f12 digit euro 2
16480471
16480471 Inviato: 6 Feb 2026 21:45
 



e invece una marmitta perfetta per il mio scooter ma che non devo spendere tanto?
 
16480500
16480500 Inviato: 7 Feb 2026 6:45
 

phantoom ha scritto:
e invece una marmitta perfetta per il mio scooter ma che non devo spendere tanto?

Già te le ho dette, ovviamente non posso dirti extra v2 perché è chiusa per il corsa anche se costa poco icon_confused.gif
 
16483943
16483943 Inviato: 19 Mar 2026 11:31
 

ho problemi sulla carburazione con il 19 phbg mi sembra che agli alti non spinga come deve
 
16483968
16483968 Inviato: 19 Mar 2026 15:27
 

phantoom ha scritto:
ho problemi sulla carburazione con il 19 phbg mi sembra che agli alti non spinga come deve

Nel senso fa vuoti? Come sei carburato? Il filtro dell'aria è originale?
 
16483971
16483971 Inviato: 19 Mar 2026 16:57
 

no non fa vuoti però sento che quando sono a metà gas urla un poco di più di quando sono tutto
 
16483988
16483988 Inviato: 19 Mar 2026 22:33
 

phantoom ha scritto:
no non fa vuoti però sento che quando sono a metà gas urla un poco di più di quando sono tutto

Come? icon_asd.gif icon_eek.gif
 
16486210
16486210 Inviato: 16 Apr 2026 17:40
 

ma invece sulla testata del polini corsa posso montare il termometro della koso quello che il bulbo si attacca sulla testata
 
16486245
16486245 Inviato: 17 Apr 2026 6:49
 

phantoom ha scritto:
ma invece sulla testata del polini corsa posso montare il termometro della koso quello che il bulbo si attacca sulla testata

Dovrebbe essere universale eusa_think.gif
 
16486246
16486246 Inviato: 17 Apr 2026 7:27
 

tipo sul top nero di mio fratello c’è il coso apposta per mettere il termometro invece sul polini c’è solo un buchettino e nel metterlo mi hanno detto di sforzare un po’ per avvitarlo
 
16486254
16486254 Inviato: 17 Apr 2026 9:36
 

ah e devo anche cambiare marmitta che la yasuni r non è mia una polini scooter team 4 o 3 ci starebbero sul mio blocco?
 
16486313
16486313 Inviato: 17 Apr 2026 21:57
 

phantoom ha scritto:
ah e devo anche cambiare marmitta che la yasuni r non è mia una polini scooter team 4 o 3 ci starebbero sul mio blocco?

La scooter team non è granché sui 70 solitamente, meglio la for race, è praticamente fatta per quel cilindro icon_wink.gif
 
16486691
16486691 Inviato: 23 Apr 2026 17:59
 

dici che cambia qualcosa rispetto alla yasuni r?
 
16486701
16486701 Inviato: 23 Apr 2026 22:36
 

phantoom ha scritto:
dici che cambia qualcosa rispetto alla yasuni r?

Se passi dalla R alla scooter team peggiori perché la team è più chiusa, se metti una for race sei su quel livello, se vuoi sentire cambiamenti dovresti farti un'aspirazione più grossa lavorare i carter e buttare una powersound che tira in allungo, altrimenti puoi mettere una R pro ma costa tanto ed è un po' più aperta della R icon_wink.gif
 
16486799
16486799 Inviato: 25 Apr 2026 9:27
 

volevo prendere la shot v4 ma a un mio amico gli si è spezzata la curva perche i phantom tremano troppo
 
16486849
16486849 Inviato: 26 Apr 2026 0:33
 

phantoom ha scritto:
volevo prendere la shot v4 ma a un mio amico gli si è spezzata la curva perche i phantom tremano troppo

La shot V4 ottima marmitta icon_mrgreen.gif
In che senso i Phantom tremano troppo icon_xd_2.gif
 
16486866
16486866 Inviato: 26 Apr 2026 13:47
 

non so se è colpa della molla posteriore originale ma tremano nel senso che la shot v4 non ha il supporto del silenziatore come le altre marmitte e se lo scooter trema la marmitta dopo un po’ si spezza
 
16486898
16486898 Inviato: 26 Apr 2026 23:12
 

phantoom ha scritto:
non so se è colpa della molla posteriore originale ma tremano nel senso che la shot v4 non ha il supporto del silenziatore come le altre marmitte e se lo scooter trema la marmitta dopo un po’ si spezza

Come no ha il supporto che unisce il silenziatore alla pancia e entrambi al blocco 0509_up.gif
 
16486925
16486925 Inviato: 27 Apr 2026 12:25
 

ah non ci avevo fatto caso allora prenderei quella dovrei cambiare qualcosa quando la prendo?
 
16487005
16487005 Inviato: 28 Apr 2026 9:55
 

phantoom ha scritto:
ah non ci avevo fatto caso allora prenderei quella dovrei cambiare qualcosa quando la prendo?

Non c'è bisogno, hai già una buona base per abbinarci una marmitta un po' più aperta, se vuoi andare sul sicuro metti un 21 già che hai un cilindro base/intermedio icon_wink.gif
Se vuoi cambiare altro sarebbe l'ideale un albero (magari a spalle piene) o un variatore più spinto, come uno s6 sport pro o un multivar mhr icon_wink.gif
 
16487115
16487115 Inviato: 29 Apr 2026 12:03
 

il mio albero aveva 17000 km l’ho montato lo stesso perche non aveva né gioco né niente
 
16487118
16487118 Inviato: 29 Apr 2026 12:46
 

il mio albero aveva 17000 km l’ho montato lo stesso perche non aveva né gioco né niente
 
16487141
16487141 Inviato: 29 Apr 2026 23:06
 

phantoom ha scritto:
il mio albero aveva 17000 km l’ho montato lo stesso perche non aveva né gioco né niente

Se non ha gioco va bene, il problema è proprio l'albero in sé che potrebbe non reggere il corsa che è un base/intermedio icon_wink.gif
 
16487187
16487187 Inviato: 30 Apr 2026 11:50
 

poi che mollette metto adesso ho le blu della polini quelle che mettono nell’hispeed però la partenza non è buona fa una specie di vuoto all’inizio.
montandole ho sentito un piccolo miglioramento rispetto alle bianche ma non è il massimo.
quali dici di mettere le gialle o le rosse malossi?
 
16487266
16487266 Inviato: 1 Mag 2026 23:57
 

phantoom ha scritto:
poi che mollette metto adesso ho le blu della polini quelle che mettono nell’hispeed però la partenza non è buona fa una specie di vuoto all’inizio.
montandole ho sentito un piccolo miglioramento rispetto alle bianche ma non è il massimo.
quali dici di mettere le gialle o le rosse malossi?

Nel tuo caso metterei le gialle, le rosse hanno una partenza più cattiva ma sono scomode e vanno su elaborazioni più spinte icon_wink.gif
Vuoto tipo che ci mette qualche decimo di secondo a prendere i giri?
 
16487573
16487573 Inviato: 5 Mag 2026 10:10
 

sì giusto ci mette bho quasi un secondo e prendere infatti prima quando avevo quella originale di frizione con le mollette originali ai semafori accelleravo tutto e si alza adesso no perche non prende subito,
poi mi hanno detto di abbassare un po i rulli a 4.3 visto che sono in città e dovrei stare dietro a un top 2 plus di un piaggio
 
16487738
16487738 Inviato: 6 Mag 2026 14:48
 

dici che può andare bene?
 
16487749
16487749 Inviato: 6 Mag 2026 17:02
 

dici che può andare bene?
 
16487868
16487868 Inviato: 7 Mag 2026 15:04
 

phantoom ha scritto:
sì giusto ci mette bho quasi un secondo e prendere infatti prima quando avevo quella originale di frizione con le mollette originali ai semafori accelleravo tutto e si alza adesso no perche non prende subito,
poi mi hanno detto di abbassare un po i rulli a 4.3 visto che sono in città e dovrei stare dietro a un top 2 plus di un piaggio

Se stai dietro a un 2plus piaggio, anche ad aria, è un miracolo, non è facile come sembra, dovresti lavorare cilindro e carter almeno icon_wink.gif
La frizione tocca la campana quando il motore è spento?
A parte quel secondo alla partenza però va bene no?
Che frizione hai ora? Nuova?
 
16487883
16487883 Inviato: 7 Mag 2026 16:54
 

l’ho presa da 2 settimane la frizione della malossi quella fly da tipo 50 euro non regolabile se riesci a dirmi il problema così da sistemare.
mi hanno detto di abbassare i rulli domani provo.
invece per il 2plus adesso vado più forte perché ha il 17.5 una marmitta della top che lo tappa e trasmissione gli mancano solo i correttori però adesso lo porta dal meccanico e gli mette sotto bella roba. per quello volevo mollette giuste almeno se il motore prende subito è più facile stargli dietro
 
16487905
16487905 Inviato: 7 Mag 2026 23:00
 

phantoom ha scritto:
l’ho presa da 2 settimane la frizione della malossi quella fly da tipo 50 euro non regolabile se riesci a dirmi il problema così da sistemare.
mi hanno detto di abbassare i rulli domani provo.
invece per il 2plus adesso vado più forte perché ha il 17.5 una marmitta della top che lo tappa e trasmissione gli mancano solo i correttori però adesso lo porta dal meccanico e gli mette sotto bella roba. per quello volevo mollette giuste almeno se il motore prende subito è più facile stargli dietro

Se nuova fatica ad attaccare è un problema simile a un altro topic in trasmissione, vedi se la frizione tocca la campana anche quando non dovrebbe (tipo da spento) icon_wink.gif
 
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