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Inviato: 4 Mag 2025 8:06
wkowalski ha scritto:
dimentichi la parte migliore: pulire bene il carter dai residui della vecchia guarnizione :-O e mettere un leggero velo di sigillante nei punti in cui il coperchio va sopra i punti di giunzione dei due semicarter.
ciao
WK
grazie mille per la dritta, non sapevo dovessi usare anche il sigillante. sul manuale di officina non c'è scritto niente riguardo il sigillante.