voglio l'r1

ma a dò vai...tu t'accir là n'gopp!!devi ancora sfruttare la tua che passi alla 1000r1...tu sì pazz!!! wagliù nun fat strunzat!!!

spero stia scherzando...almeno una suzukona gsx 750..tu ti accappotti!! è un consiglio..e tu frank si ancor chiù scem a mettere stì tarantell miezz...ma che pienz che la r1 è come la multivacca 1000...è nà BESTIA!!!

ma a dò vai...tu t'accir là n'gopp!!devi ancora sfruttare la tua che passi alla 1000r1...tu sì pazz!!! wagliù nun fat strunzat!!!

spero stia scherzando...almeno una suzukona gsx 750..tu ti accappotti!! è un consiglio..e tu frank si ancor chiù scem a mettere stì tarantell miezz...ma che pienz che la r1 è come la multivacca 1000...è nà BESTIA!!!

Davide si tien a cap e cazz....t'accir pure con un SI della Piaggio!
non credere che non sappia la differenza tra una FZ6 e una R1....dopotutto ne ho una in questi giorni e so quanto possa essere pericolosa e infatti la moto si guida con la testa, ci vado tranquillo...ma a me sembra che quello che spesso se ne scorda sei proprio tu!
ricordati che tu sei passato da uno scooter ai 110cv della tua moto!
volendo il salto di junior non sarebbe così azzardato!

dai davide...stai facendo na tragedia per nulla!
ma da quand'è che fai il consulente per la salute altrui?
ti ripeto che è questione di testa...junior non è pazzo come te...non gli ho mai visto fare le cazzate che fai tu su strada ecco perchè no mi fa paura quella moto per lui!
poi queste supersportive jap sono adatte a tutti visto che in basso sono docili...la manetta la devi aprire davvero tanto per vedere i cavalli che dici tu...quando vuoi vienila a provare e te ne accorgi!...probabilmente Ubaldo avrà modificato qualcosa a livello di pignone-corona ma in allestimento originale sono come dici tu moto da pista...che devono girare molto in alto!
quella che ho io invece è davvero pericolosa...hai subito tutta la potenza eppure riesco ad andarci in giro passeggiando...primo perchè non è mia...secondo perchè non voglio rimanerci!
secondo me è molto più pericoloso una FZ6 portata al limite con i suoi limiti a livello di sospensioni, freni e ciclistica che una R1 dotata com'è di tutto punto!

bò non sò frank...a me quelle moto fanno paura..e pure assai...io mi preoccupo pensando anche un pò a me stesso!!...non sò le vedo delle bare e non moto...sono come siluri su due ruote....e non dirmi che non ti portano a correre!!
bè saranno mie idee...ma la vedo così...poi per il discorso non sfruttabbile..è vero!!e sai qual è il problema..
quella moto per farla andare alla grande e per avere un buon spunto ai bassi..bisogna starci su di giri..quanti 9.000??10.000??pensa quando ti entra in coppia...una valanga di cavalli sotto il culo in un attimo..e tu pur di sfruttarla in un misto tra prima e seconda stai su alto di giri..sai che casino controllarla...diventa un rischio!!
diventa davvero pericolosa...si un bel telaio ottimi freni sospensioni..ma sai bene che in una frazione di secondi ti basta per farti male!!
io così la vedo!! si vanno portate..ma in pista.. è bast!!!

nn riuscirei a tenere un mostro del genere sotto le chiappe e nn sfruttarla
anche io dicevo i primi giorni di nn correre e poi mano mano........
e' normale.......
si un nun vo correre che c... sa accatt a fa?

nn riuscirei a tenere un mostro del genere sotto le chiappe e nn sfruttarla
anche io dicevo i primi giorni di nn correre e poi mano mano........
e' normale.......
si un nun vo correre che c... sa accatt a fa?

beh non è detto che devi esasperare la moto x strada... io sono uno che x correre preferisce la pista alla città, essendo la città LA VERA TOMBA!!!

nn riuscirei a tenere un mostro del genere sotto le chiappe e nn sfruttarla
anche io dicevo i primi giorni di nn correre e poi mano mano........
e' normale.......
si un nun vo correre che c... sa accatt a fa?

ragazzi sapete qual'è la differenza?....la mia età contro la vostra!
quando arriverete a 30 anni ne riparleremo....in compenso junior mi sembra anche da quello che scrive molto più maturo di alcuni di voi...che non sanno dominare la moto ma si fanno dominare da lei!
Salvatò.....mano a mano che? ma se ti ho dovuto aspettare! tu il mostro sotto al culo ce l'hai ma a parte il casino che fa non mi sembra che esageri chissà quanto!
se davvero fossi portato a sfruttarla tutta ci avresti seminato nel giro di due curve!....il problema è che queste moto sono fatte per la pista o per l'autostrada (dove tra l'altro è illegale) ma io così non mi diverto e in Costiera ci soffrirei ma di sicuro non potrei rischiare più di tanto...anche perchè pur volendola tenere su di giri le curve sono troppo ravvicinate e raramente entreresti in coppia!

ragazzi sapete qual'è la differenza?....la mia età contro la vostra!
quando arriverete a 30 anni ne riparleremo....in compenso junior mi sembra anche da quello che scrive molto più maturo di alcuni di voi...che non sanno dominare la moto ma si fanno dominare da lei!
Salvatò.....mano a mano che? ma se ti ho dovuto aspettare! tu il mostro sotto al culo ce l'hai ma a parte il casino che fa non mi sembra che esageri chissà quanto!
se davvero fossi portato a sfruttarla tutta ci avresti seminato nel giro di due curve!....il problema è che queste moto sono fatte per la pista o per l'autostrada (dove tra l'altro è illegale) ma io così non mi diverto e in Costiera ci soffrirei ma di sicuro non potrei rischiare più di tanto...anche perchè pur volendola tenere su di giri le curve sono troppo ravvicinate e raramente entreresti in coppia!

ragazzi sapete qual'è la differenza?....la mia età contro la vostra!
quando arriverete a 30 anni ne riparleremo....in compenso junior mi sembra anche da quello che scrive molto più maturo di alcuni di voi...che non sanno dominare la moto ma si fanno dominare da lei!
Salvatò.....mano a mano che? ma se ti ho dovuto aspettare! tu il mostro sotto al culo ce l'hai ma a parte il casino che fa non mi sembra che esageri chissà quanto!
se davvero fossi portato a sfruttarla tutta ci avresti seminato nel giro di due curve!....il problema è che queste moto sono fatte per la pista o per l'autostrada (dove tra l'altro è illegale) ma io così non mi diverto e in Costiera ci soffrirei ma di sicuro non potrei rischiare più di tanto...anche perchè pur volendola tenere su di giri le curve sono troppo ravvicinate e raramente entreresti in coppia!

bò non sò frank...a me quelle moto fanno paura..e pure assai...io mi preoccupo pensando anche un pò a me stesso!!...non sò le vedo delle bare e non moto...sono come siluri su due ruote....e non dirmi che non ti portano a correre!!
bè saranno mie idee...ma la vedo così...poi per il discorso non sfruttabbile..è vero!!e sai qual è il problema..
quella moto per farla andare alla grande e per avere un buon spunto ai bassi..bisogna starci su di giri..quanti 9.000??10.000??pensa quando ti entra in coppia...una valanga di cavalli sotto il culo in un attimo..e tu pur di sfruttarla in un misto tra prima e seconda stai su alto di giri..sai che casino controllarla...diventa un rischio!!
diventa davvero pericolosa...si un bel telaio ottimi freni sospensioni..ma sai bene che in una frazione di secondi ti basta per farti male!!
io così la vedo!! si vanno portate..ma in pista.. è bast!!!

azz, un discorso serio...incredibile!
comunque anche se io posso giudicare davvero poco x l'esperienza che ho, non credo che possa cambiare poi così tanto cn un r1, tanto la mto è già pericolosa di suo, e il limite è molto difficile da raggiungere, credo che o l'una o l'altra non cambi chissà cosa, e poi c'è sempre il fattore coscienza, ovvio che se sei incosciente anche un 50ino potrebbe essere letale.
VAI DI R1!!