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La leva ha sicuramente dei registri, quindi conviene spippolare e riportare le misure al valore prescritto. Il pompante quando non si frena deve restare libero. Eventualmente cambia meccanico. (In caso di necessita' cerca di regolare per avere almeno il primo quarto di spazio della leva libero, ma stringendo forte non deve arrivare a fine corsa, cioe' non deve toccare la manopola del gas)
