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Vespa ET2 1999 informazioni varie [rimessa in strada]
16223980
16223980 Inviato: 5 Mag 2021 16:12
Oggetto: Vespa ET2 1999 informazioni varie [rimessa in strada]
 

Ciao a tutti sono nuovo sul forum. Ho una vespa ET2 in garage del 1999 immacolata, con solo 2907 km, ferma dal 2007 credo (perchè a quella data risale l'ultima assicurazione). Ho deciso di rimetterla in sesto per provare a darle una nuova vita. Dato che non ha mai avuto problemi, e che una volta lasciata lì nessuno l'ha più usata, basterebbe sostituire la candela, pulire il carburatore e basta? Naturalmente se giro la chiave non succede nulla, non so se è perchè la batteria sia morta.
Volevo poi sapere da voi che sicuramente avete più esperienza in materia, come si fa per l'assicurazione per il veicolo "storico" ? Conviene farla? Per quanto riguarda la proprietà del mezzo, dato che è intestata a mia nonna, che non guida più da anni tra l'altro, come funziona per il passaggio di proprietà ? (la targa è ancora una di quelle vecchie a 5 cifre.
 
16223982
16223982 Inviato: 5 Mag 2021 16:37
 

togli la benzina, se ce n'è ancora, e verifica che il serbatoio non sia arrugginito.
se lo è, non accenderla nemmeno, prima sistema il serbatoio.
poi di sicuro dovrai cambiare cavi acceleratore e freno, dopo 14 anni di fermo saranno da buttare.
naturalmente anche le gomme vanno sostituite, come batteria, candela, e olio del miscelatore.
filtro aria sicuramente intasato, quindi da cambiare anche quello.

non so di dove sei, ma verifica l'omologazione euro, in molte zone gli euro 0 2t non possono nemmeno circolare......
 
16224036
16224036 Inviato: 5 Mag 2021 22:49
 

Grazie per le informazioni varie. Ho sentito che se faccio l’assicurazione storica, anche se euro 0, puó circolare? È giusto o mi sbaglio? Vivo in Puglia.
Sai rispondermi anche per quanto riguarda la targa a 5 cifre per caso, sul passaggio di proprietà?
 
16224478
16224478 Inviato: 7 Mag 2021 17:30
 

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16231348
16231348 Inviato: 14 Giu 2021 8:47
 

Ho fatto la stessa cosa l'anno scorso.con la mia vespa ET2 del 1999 ferma da un decennio.
Per riaccenderla ho fatto pulire il carburatore e cambiato batteria e candela. Consiglio di cambiare anche la cinghia, a me si è distrutta poco tempo dopo lasciandomi a piedi. Il filtro dell'aria mi si è letteralmente sbriciolato quindi ti consiglio di cambiarlo velocemente.
Anche il lubrificante degli ingranaggi sarebbe da cambiare.

Sotto l'aspetto normativo ho dovuto cambiare il vecchio targhino, non più utilizzabile, rifare di conseguenza il libretto e per finire bollo ed assicurazione.
Non l'ho registrata come veicolo storico perché non avevo intenzione di sbattermi per pagare meno l'assicurazione, anche se Euro 0 puoi comunque circolare.

Altre cose da rivedere sono sicuramente le ruote, l'impianto frenante e
gli ammortizzatori che sulla mia sono totalmente morti.

Quest'anno ho sostituito anche la marmitta con una Sito plus dato che quella vecchia era oramai un pezzo di ruggine.
 
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