bhe, le gambe al serbatoio si stringono per accompagnare la moto in piega,

Io tendenzialmente invece le apro (stile ss) per abitudine. Se le stringi non dai direzione, ma crei una massa unica con il mezzo.

Ragazzi scusate se mi sono spiegato male in effetti riconosco che la domanda è alquanto strana anche per me , ma è proprio cosi: ho sentito da persone che fanno mototurismo di quello serio (Caponord ecc..) che se vuoi avere una guida rilassante e macinare molti km senza sacrificare braccia, spalle ecc.. bisogna tenere strette le gambe al serbatoio, proprio così hanno detto...ma non solo nelle moto sportive, in tutte...anche io tendenzialmente le tengo larghette e non proprio appiccicate al serbatoio...mi chiedevo se fosse stato per quello che dopo un pò di km mi stanco...

Grazie mille per le risposte

Perfetto.. grazie mille delle rosposte..
Uao KIMO, complimenti per i viaggi, ho visto i topic in Andalusia e altro...invidia (di quella buona) allo stato puro
Grazie ancora

Lamps

posso dirti che quando faccio tanti km... e ne ho fatti abbastanza per dirtelo... tengo tutto largo?

Grazie mille a tutti....cerco di tenere una posizione rilassata, certo... è che stando rilassato faccio fare da "forcelle" alle braccia e dopo un pò mi stanco, chiaramente.... devo trovare un mio equilibrio, penso.... vedrò se con un pò di allenamento riesco a capire dov'è il mio problema di assetto riconosco che l'hornet non è la moto più adatta per viaggiare, ma c'è gente che ha fatto il giro del mondo con questa moto,quindi...io mi sono limitato ad arrivare sulle dolomiti dalla toscana

Grazie mille ancora a tutti davvero, gentilissimi

Grazie mille a tutti....cerco di tenere una posizione rilassata, certo... è che stando rilassato faccio fare da "forcelle" alle braccia e dopo un pò mi stanco, chiaramente.... devo trovare un mio equilibrio, penso.... vedrò se con un pò di allenamento riesco a capire dov'è il mio problema di assetto riconosco che l'hornet non è la moto più adatta per viaggiare, ma c'è gente che ha fatto il giro del mondo con questa moto,quindi...io mi sono limitato ad arrivare sulle dolomiti dalla toscana

Grazie mille ancora a tutti davvero, gentilissimi

Più che altro io penserei ad un bel plexy. Che ti risolve la vita nei viaggi.

In effetti la naked 1000 da 140cv mi sembra molto useless. Semicarena e cupolino stile scooterone per qunto brutti mi sembrano il minimo sindacale per viaggiare.

Bhe, tutte le moto, rispetto ad un qualsiasi scooter, sono useless o, in generale, less practical.

Direi che ognuno, giustamente, compra la moto che più gli aggrada e se deve usarla sul misto, magari ha più senso una naked muscolosa che una supersportiva...

Chiaro che comperare la naked da 140cv solo per far autostrada potrebbe essere masochistico, ma direi che è una questione piuttosto personale. C'era un utente che (a dir suo) usava una supersportiva per lo stesso scopo...

io ho usato r6 ed r1 per fare anche viaggi da 4-5mila km.
In realtà
A) Sei più protetto dal vento quando sei in carena
B) mi piaceva farmi del male

Solito discorso di sempre: puoi andare a Caponord anche con lo Ciao, se ci vai con la Caponord arrivi prima e prendi meno vento...

E' un po' come le auto: ci vorrebbe la Smart per andare in città, il monovolume per andare in vacanza e la spider per divertirsi nei weekend...

Comunque penso che un cupolino, magari qualche modello facilmente montabile e smontabile (o da lasciare sempre lì, una volta appresa l'utilità) è sempre un buon consiglio.

Quoto in pieno....come cupolino ho uno della givi modello fumè, che mi aiuta molto nei tratti tipo autostrada (anche io pirla si, ma fino ad un certo punto ), e comunque per me l'autostrada è bandita...se devo fare un viaggio in moto evito l'autostrada, a meno che non possa proprio farne a meno...vuoi mettere arrivare al passo Stelvio facendo tutte statali e strade secondarie?? il viaggio non te lo godi mai se fai la pallostrada (opinione personale...poi all'estero magari non sarà così)

Direi che ognuno, giustamente, compra la moto che più gli aggrada e se deve usarla sul misto, magari ha più senso una naked muscolosa che una supersportiva...