La R6 e' ufficialmente fuori produzione

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16195613

16195613 Inviato: 21 Nov 2020 18:24
Oggetto: La R6 e' ufficialmente fuori produzione

La yamaha ha dato la notizia che la versione stradale della R6 e' fuori produzione

Michele09

Senza Benza

Ranking: 92

16195631

16195631 Inviato: 21 Nov 2020 19:28

peccato pero'.

Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

16195643

16195643 Inviato: 21 Nov 2020 21:22

Continuerà la produzione di una versione "race" non omologata per l'uso stradale

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2917

16195729

16195729 Inviato: 22 Nov 2020 16:24

Quindi prima dei mille è rimasta solo la 636?? Di nuova intendo

Samudel03

Senza Freni

Ranking: 117

16195732

16195732 Inviato: 22 Nov 2020 16:38

Samudel03 ha scritto:

Quindi prima dei mille è rimasta solo la 636?? Di nuova

intendo

Eh sì, per adesso è proprio così. Ma del resto qui in Europa ormai si vendono solo crossover e maxienduro...

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2917

16195750

16195750 Inviato: 22 Nov 2020 18:48

AG_KTM ha scritto:

Eh sì, per adesso è proprio così. Ma del resto qui in Europa ormai si vendono solo crossover e maxienduro...

Che tristezza

Poi chi, come me, dovrà fare il salto a una cilindrata maggiore del 125 dovrà per forza cambiare categoria oppure comprare un usato

Samudel03

Senza Freni

Ranking: 117

16196067

16196067 Inviato: 24 Nov 2020 9:00

Vexata quaestio, già discussa altrove.

Purtroppo i prezzi di queste 600 si avvicinano molto ai 1000 e in molti (a ragione o torto) dicono che alla fine, pur se più difficili, le 1000 sono più godibili in strada per via della robusta coppia disponibile fin da subito.

Personalmente parlo per sentito dire, mai messo le natiche su una supersportiva se si esclude una FZR750 una ventina d'anni fa. Quello che posso dire è che nei primi anni 2000 si vendevano circa 5000 supersport 600 l'anno, in Italia, adesso le vendite sono ridotte al lumicino e per molte case diventa antieconomico produrre mezzi del genere.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7637

16196149

16196149 Inviato: 24 Nov 2020 16:37

Samudel03 ha scritto:

Quindi prima dei mille è rimasta solo la 636?? Di nuova intendo

aprilia

loller

Coord. Gruppo

Ranking: 1899

16196168

16196168 Inviato: 24 Nov 2020 18:36

loller ha scritto:

aprilia

OLtre che cara,ha pochi cavalli alla ruota

plutone

Senza Benza

Ranking: 61

16196240

16196240 Inviato: 25 Nov 2020 0:46

Samudel03 ha scritto:

Quindi prima dei mille è rimasta solo la 636?? Di nuova intendo

anche la CBR650R

Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

16196249

16196249 Inviato: 25 Nov 2020 8:03

Muwenge ha scritto:

anche la CBR650R

Bella moto (che sto valutando di comprare, tra l'altro), ma che nulla ha in comune con una R6...

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2917

16196297

16196297 Inviato: 25 Nov 2020 12:50

purtroppo le 600 faranno la stessa fine delle 750

....il settore delle supersportive non tira piu' come 20 anni fa'..restano soltanto le mille perche' corrono in SBK...e sono in agonia..

freedom_rider

Senza Targa

Ranking: 39

16196346

16196346 Inviato: 25 Nov 2020 16:24

AG_KTM ha scritto:

Bella moto (che sto valutando di comprare, tra l'altro), ma che nulla ha in comune con una R6...

pero' ha il 4 in linea come la 636 e nel segmento medio sono sempre piu rare.

Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

16196357

16196357 Inviato: 25 Nov 2020 16:54

Muwenge ha scritto:

pero' ha il 4 in linea come la 636 e nel segmento medio sono sempre piu rare.

ha anche due ruote, se è per quello. Ma comunque non centra nulla con ninja, R6, GSXR e CBR RR. Non dico che sia un difetto, è semplicemente un'altra cosa.

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2917

16196359

16196359 Inviato: 25 Nov 2020 17:02

AG_KTM ha scritto:

ha anche due ruote, se è per quello. Ma comunque non centra nulla con ninja, R6, GSXR e CBR RR. Non dico che sia un difetto, è semplicemente un'altra cosa.

Perche' cosa gli manca ? non e' un pronto pista come la 6366 ?

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Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

16218208

16218208 Inviato: 5 Apr 2021 0:39

Da ex possessore del modello 2006, sono davvero mortificato da questa notizia. Ma il vero problema non è tanto il cambiamento di tendenza del motociclista medio perché di fatto non è più di un motociclista che stiamo parlando, ma di un amatore che compra la moto per sfizio o per sentirsi più uomo. Quello che viene meno oggi è la vera passione per le due ruote, di possedere modificare e guidare una moto.
Oltre a questo c'è il costo! E questo vale per qualsiasi cosa, se vende tanto aumentano il prezzo, se vende poco aumentano il prezzo comunque perché ne producono meno! In ogni caso va sempre a discapito del consumatore. Proprio non capisco come possano vendere ancora i 1000 visti i prezzi ingiustificatamente stellari, piuttosto che i 600 che, oltre a costare meno se pur molto cari, sono meno pericolosi e più divertenti da guidare! I 1000 corrono i superbike e i 600 in superstock, dove proprio l'R6 ne é padrona indiscussa da più di un decennio ormai! Inutile poi dire che non c'è niente che possa giustificare 14,000€ per un 600 tantomeno 20,000€ per un 1000 di serie, se non portarle al loro inevitabile declino!

Fure81

Foglio Rosa

Ranking: 2

16218222

16218222 Inviato: 5 Apr 2021 9:26

Fure81 ha scritto:

Ma il vero problema non è tanto il cambiamento di tendenza del motociclista medio perché di fatto non è più di un motociclista che stiamo parlando, ma di un amatore che compra la moto per sfizio o per sentirsi più uomo. Quello che viene meno oggi è la vera passione per le due ruote, di possedere modificare e guidare una moto.

Considerazioni condivisibili ma tra limiti di velocità sparsi ovunque e sempre più stringenti, controlli sul territorio sempre più capillari, sistemi di videosorveglianza stradale e norme "anti" inquinamento, mi spieghi a cosa serve oggi avere una supersportiva omologata?

È normale che l'unico motociclista che può sopravvivere al politicamente corretto sia l'amatore che prende la moto solo per il gusto di possederla... e in questo contesto le 600 non hanno motivo di esistere così come i 1000 come quelli di un tempo e dalla cifra abbordabile.

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1464

16218284

16218284 Inviato: 5 Apr 2021 16:31

E che nel mercato globbale non hanno piu interesse a costruire motori medi a 4 cilindri. In Giappone esisteva perfino la Suzuki Across GSX250F 250 4T 4 cilindri 4 valvole. 45cv a 14500 rpm.

E il perche' mi sembra ovvio. India e Cina sono oltre 3 miliardi di popolazione. Motorizzare questi popoli sono cifre spaventose ! molto di piu che ai tempi del big-bang economico occidentale. Fra' un motore 4 cilindri da 600cc e 90cv e un bicilindrico di 750cc della stessa potenza, conviene sicuramente il secondo. Non solo si riparmiano materiali e peso, ma anche il regime di rotazione minore non richiede materiali eccellenti come il motore che raggiunge i 10.000 giri. Pare una stupidaggine, ma sulle grandi cifre, togliendo due pistoni invece di due motori se ne fabbricano quattro !

Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

16218471

16218471 Inviato: 6 Apr 2021 14:09

Io ho avuto
NInja 600, ninja 636, r6, cbr600rr e R1 (2008)

Devo dire che in strada non ne sento mai la mancanza.
Anzi, a pensarci bene mi sa che prenderei solo multe.. e non poco salate aggiungo.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8552

16218476

16218476 Inviato: 6 Apr 2021 14:45

KIMO ha scritto:

Io ho avuto
NInja 600, ninja 636, r6, cbr600rr e R1 (2008)

Devo dire che in strada non ne sento mai la mancanza.
Anzi, a pensarci bene mi sa che prenderei solo multe.. e non poco salate aggiungo.

Beh, appunto... Ci ricolleghiamo al discorso di prima.
Le uniche sportive che razionalmente hanno senso sono quelle che mostrano il fior fiore della tecnologia, quindi i 1000 pronto pista con tutta l'elettronica possibile e che costano oltre 20.000 euro

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1464

16218477

16218477 Inviato: 6 Apr 2021 14:46

Allrossx ha scritto:

esatto

KIMO

Celebrità

Ranking: 8552

16218580

16218580 Inviato: 7 Apr 2021 3:04

KIMO ha scritto:

Io ho avuto
NInja 600, ninja 636, r6, cbr600rr e R1 (2008)

Devo dire che in strada non ne sento mai la mancanza.
Anzi, a pensarci bene mi sa che prenderei solo multe.. e non poco salate aggiungo.

vabbè se quando guidi la R1 stai a pensare alle multe..

Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

16218597

16218597 Inviato: 7 Apr 2021 8:05

Muwenge ha scritto:

vabbè se quando guidi la R1 stai a pensare alle multe..

beh, l'ho guidata per anni.
Fatto 2 viaggi (uno da 5000km), e in pista per 3 anni.
Negli ultimi 5 anni i velox sono aumentati in modo spaventoso (giustamente o no, non è polemica).
Quindi SI, penso alle multe. Che non mi paghi tu.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8552

16218689

16218689 Inviato: 7 Apr 2021 14:20

KIMO ha scritto:

Quindi SI, penso alle multe. Che non mi paghi tu.

Io in realta' non pago neanche le mie

se vogliono i miei soldi possono andarseli a prendere in nigeria vediamo se glie li danno... ahahah

Muwenge

MotoGp

Ranking: 1362

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