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Giannelli ipersport duke 125 2015
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16178161 Inviato: 19 Ago 2020 14:03
Oggetto: Giannelli ipersport duke 125 2015
 

Buongiorno, come da titolo volevo informarmi riguardo al montaggio di un nuovo scarico sulla mia duke 125 2015. Il giannelli ipersport mi ha attirato particolarmente per il prezzo (193 spedito) oltre ad avere un buon sound e lo reputo un giusto compromesso considerando che si tratta di una moto 125. Quel che volevo sapere è come funzionasse con omologazione e altro. Il venditore mi ha assicurato (così come scritto nel titolo) che lo scarico è omologato (E9 se non sbaglio) e utilizzabile in strada. La mia moto è completamente originale, dovrei toglierle il vecchio scarico e montare il giannelli con il raccordo in confezione. Volevo però evitare di decatalizzare la moto per questioni legali, di inquinamento e perché dovrei rimappare in caso di decatalizzazione. La domanda sorge spontanea: dato che mi è parso di capire che lo scarico in se non è catalizzato, sulla mia moto il catalizzatore è nello scarico oppure nel tubo che esce dal motore? Da quel che so è nel tubo che esce dal motore, ma volevo averne la certezza. L'alternativa al giannelli sarebbe l'arrow street thunder che però costa 100 euro in più e inoltre giannelli ed arrow sono prodotti dalla stesse famiglia e da quel che so sono scarichi molto simili.
Aspetto consigli prima di comprare
 
16178276
16178276 Inviato: 20 Ago 2020 8:05
 

Forse intendevi Cap.9 al posto di E9? eusa_think.gif

A me dalle foto sembra che la dua moto da originale abbia tutto in una sola bozza sotto al motore. Andandola a sostituire dovrai per forza di cose montare un terminale omologato sia per le emissioni sonore che per quelle inquinanti (cioè deve avere sia dbkiller che catalizzatore). Gainnelli ti da la possibilità di scegliere il raccordo sia catalizzato che non:
Link a pagina di Giannelli.com

Se levi tutta la bozza da la sotto dovrai per forza di cose prendere il raccordo catalizzato.
 
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