[FZS 1.ooo] Come dilapido il mio c/c. - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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[FZS 1.ooo] Come dilapido il mio c/c.

1131461

1131461 Inviato: 2 Feb 2007 2:25
Oggetto: [FZS 1.ooo] Come dilapido il mio c/c.

Nn son sicuro se è questa la sezione giusta, nel caso "muovete" il 3D da qui, ma...

Oggi sono rientrato a casa con qls in + ...ritirata c/o il mio abituale spacciatore, ke quanto prima vedrò di installare sul Barone Rosso...

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Altre fotine:

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Voi mi direte... makkeccefarai?

eh eh, curiosoni...

Lamps

Ultima modifica di Barone_Rosso il 30 Giu 2007 2:20, modificato 2 volte in totale

Barone_Rosso

Ospite

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1131530

1131530 Inviato: 2 Feb 2007 8:25

ne avevo sentito parlare in giro, ma oltre al fatto di essere lavabile ha altre caratteristiche particolari???

Kresh-1000

Super Sport

Ranking: 610

1131601

1131601 Inviato: 2 Feb 2007 9:27

Kresh-1000 ha scritto:

ne avevo sentito parlare in giro, ma oltre al fatto di essere lavabile ha altre caratteristiche particolari???

Sì, e sono proprio "loro" (durata nel tempo, materiali costruttivi "nobili" e duraturi, capacità e portata di filtraggio, longevità dell'olio, ulteriore raffreddamento e semplicità di pulizia/manutenzione) i motivi di questo mio recente acquisto.

Lo stavo ormai studiando da un bel pexo... certo, devo ancora installarlo (questo w/e) ma, ki me lo ha caldeggiato e le note tecnike ke troverai nel link "sulle" prime 2 foto... indikerebbero ke (cerco di farti un sunto, x quanto mi è possibile):

La tecnologia ed i materiali utilizzati sono di provenienza (in merito agli standard produttivi rikiesti) "medicale e aerospaziale" e quindi abbastanza avanzata.

Pare infatti ke il medesimo "tessuto microfiltrante in acciaio", venga usato per le dialisi ed il filtraggio in sicurezza di carburanti avio... in diverse granulometrie (densità della retina), e con gli ovii obiettivi del caso.

Un pollice quadrato della "micro-retìna" filtra 1,9 galloni di olio al minuto a solo 1 PSI di pressione della pompa.
Il collante utilixato nell'assemblaggio del filtro, resiste sino ad una temperatura di 600° Fahreneit... ben al di sopra delle normali temperature d'esercizio del motore.

Un supermagnete in "terre rare" (è visibile in foto e sembra una batteria a pasticca - la maggior parte del costo è a causa di questo), con "giacca" di nickel al neodimio, è incastonato in testa al filtro con il compito di prefiltrare, catturandoli, i residui metallici eventualmente veicolati dall'olio.
Il suo assemblaggio ed il montaggio sul motore, sono di facilissima intuitività e la sua caratteristica, di incastri a torsione/baionetta (per alloggiarlo all'interno della "cartuccia"), l'o-ring quadro (quad-ring) di tenuta, e "la cartuccia" stessa in alluminio 6061T6 (codifica del tipo di alluminio - molto conduttivo), sono i vari punti di forza "costruttivi".
Questo insieme, gli conferise una longevità (quindi risparmio a confronto delle cartucce e mano d'opera x la loro installazione e sostituzione), una facilità di "tenuta in esercizio", tramite delle semplici pulizie, ed un ulteriore via di dissipamento del calore (il tipo di alluminio e le sue mini alette esterne), tali da fare impallidire qlss normale cartuccia standard.

Ergo, l'incremento prestazionale del gettito d'olio (leggi: la sua maggiore e + veloce presenza/scambio), una "caduta" di almeno 4°C dalla temperatura d'esercizio... dovrebbero conferire un minor consumo di olio, e la maggior fluidità del motore... e dovrebbero essere facilmente apprexabili... almeno, io ci spero molto.

C'è xò da dire ke non è affatto omologato da alcun ente USA tantomeno TŰV, viene venduto solo per finalità "competizione" e non per l'uso stradale (decreto Bersani e CdS incombono sempre...

).

Oltre al "lato prestazionale", da un mio pseudo calcolo xò, alle voci "filtro olio", "olio" e "mano d'opera" del mecca... noto ke dovrei poter riuscire a risparmiare + D un centinaio di euri all'anno ...se poi mi andasse proprio male.

Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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1240179

1240179 Inviato: 26 Feb 2007 17:26

Giornata di pioggia nel w/e ed allora oggi ho fatto un pò di brico...

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Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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1891100

1891100 Inviato: 19 Giu 2007 23:20

Installato!!!

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NEXT STEP, leva nera traforata sulla FD.

Aggiornamento:
Montato il filtro K&N al Barone e le leve "tossike" alla QuickSilver...

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Lamps

Barone_Rosso

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1966901

1966901 Inviato: 29 Giu 2007 23:50
Oggetto: Montati i tronchetti della felicità!!!

Ma che figata!
E' da quando che l'ho comprata che volevo installarli ma non avevo mai ancora trovato un discreto compromesso... ora sembrerebbe proprio di esser quello giusto al 90%, certo qualcosina è da perfezionare ancora ma... nel complesso mi ritengo molto soddisfatto ed i compromessi cui son dovuto addivenire... bè, CHISSENEFREGA!!!

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Ora ci sono "due occhietti" che mi osservano con estrema curiosità mentre guido...

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A Voùs:

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Primo test a medio raggio, con zavorra e nel traffico cittadino (compreso il GRA) superato a pieni voti... sono gasatissimo... unico problema... la mia pancia...

N.B.:Le foto sono state fatte col cell ed in fretta e furia... appena acchiapperò qualcuno di buona volontà, munito di macchina seria... poi le posterò.

Buon w/e e,
Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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1967563

1967563 Inviato: 30 Giu 2007 1:38
Oggetto: Re: Montati i tronchetti della felicità!!!

Barone_Rosso ha scritto:

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Ora ci sono "due occhietti" che mi osservano con estrema curiosità mentre guido...

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A Voùs:

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Primo test a medio raggio, con zavorra e nel traffico cittadino (compreso il GRA) superato a pieni voti... sono gasatissimo... unico problema... la mia pancia...

N.B.:Le foto sono state fatte col cell ed in fretta e furia... appena acchiapperò qualcuno di buona volontà, munito di macchina seria... poi le posterò.

Buon w/e e,
Lamps

bellissima!davvero!
complimenti!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

1967617

1967617 Inviato: 30 Giu 2007 1:52

Merçì, 'azzie, denghiu.

Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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1967895

1967895 Inviato: 30 Giu 2007 9:19

Tu sei matto.....

anto965

Very Important Tinga

Ranking: 9728

1968909

1968909 Inviato: 30 Giu 2007 12:34

anto965 ha scritto:

Tu sei matto.....

O-U-I... l'è proper na rob de mat...

...ma che figatOna!!
N.B.:Anke AJKO/Federico ha gradito... ed era sincero.

Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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2975281

2975281 Inviato: 19 Nov 2007 17:25

Aggiornamento:
Nuovo terminale MIVV Suono

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"adattato" poiché non è a listino per il modello da me posseduto ed un paio di adesivi sul serba che...

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...to be continued...
Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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2978130

2978130 Inviato: 19 Nov 2007 21:38

ma quante moto hai? non capisco niente, sei un meccanico? e che roba è quel coso che hai montato sulla prima moto? quel coso lavabile etc.etc.

e poi che significa c/o w/e ???

comunque bello il fazer...lo ha mio zio

MarcoRace

Senza Freni

Ranking: 170

2978829

2978829 Inviato: 19 Nov 2007 22:45

MarcoRace ha scritto:

ma quante moto hai?

Per adesso... UNA.

MarcoRace ha scritto:

non capisco niente, sei un meccanico?

NTZ! No.

MarcoRace ha scritto:

e che roba è quel coso che hai montato sulla prima moto?

quel coso lavabile etc.etc.

Come gia scrissi rispondendo a Kresh-1000 ...è un "particolare" filtro dell'olio, lavabile e riutilizzabile.

MarcoRace ha scritto:

e poi che significa c/o w/e ???

Rispettivamente, significano:
c/o= Presso.
w/e= Week End.

MarcoRace ha scritto:

comunque bello il fazer...lo ha mio zio

Grazie.
Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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2979927

2979927 Inviato: 20 Nov 2007 0:49

Barone_Rosso ha scritto:

Aggiornamento:
Nuovo terminale MIVV Suono

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"adattato" poiché non è a listino per il modello da me posseduto ed un paio di adesivi sul serba che...

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...to be continued...
Lamps

hai capito er Barone....

alla fine hai ceduto anche alla tentazione dello scaricozzo eh!?!?
e vedo che lo stai dopando con liquidi racing...

Cattivo questo purosangue!!! mi piace sempre di più!!!

l'unico appunto è sulle frecce e sul portatarga...ma tanto sò già che nun te convinco nemmeno se te le rubo di notte!!!

one question: ma i semimanubri donde stanno?!?

Lampss

crazydav79

Foglio Rosa

Ranking: 10

2980524

2980524 Inviato: 20 Nov 2007 10:12

bella la fazer ottimissima moto

david

Ospite

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2983316

2983316 Inviato: 20 Nov 2007 15:49

crazydav79 ha scritto:

hai capito er Barone....

alla fine hai ceduto anche alla tentazione dello scaricozzo eh!?!?

Giocoforza... un tamponamento mi ci ha costretto... ed allora... ho dovuto ottemperarvi-mi-ci-si.

crazydav79 ha scritto:

e vedo che lo stai dopando con liquidi racing...

Cattivo questo purosangue!!! mi piace sempre di più!!!

Ehggià, perché la tua Niña D'Oro invece, nevvero!?

crazydav79 ha scritto:

l'unico appunto è sulle frecce e sul portatarga...ma tanto sò già che nun te convinco nemmeno se te le rubo di notte!!!

Vero... è che proprio nùmmevà de famme riprénne pè dù frocerie inutili...

crazydav79 ha scritto:

one question: ma i semimanubri donde stanno?!?

Bella domanda... dunque, per ora "giacciono indisturbati" in cantina in attesa di venir installati sul Barone (avendoli smontati dalla QuickSilver, ndr), solo che sono molto indeciso se utilizzare o meno l'accoppiata FD sulla prossima che arriverà... riversando il suo "contenuto" sul Barone.

crazydav79 ha scritto:

Lampss

Grazie per i complimenti, a presto e,
Lamps

Ultima modifica di Barone_Rosso il 20 Nov 2007 15:54, modificato 1 volta in totale

Barone_Rosso

Ospite

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2983357

2983357 Inviato: 20 Nov 2007 15:54

david ha scritto:

bella la fazer ottimissima moto

...e purtroppo non la producono più...

Grazie e,
Lamps

Barone_Rosso

Ospite

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