Quasi come se la pressione che esercita il mozzo della ruota sull'anello esterno del cuscinetto, rendesse difficoltoso lo scorrimento delle sfere.

L'unico dubbio che mi venne al momento dell'acquisto, era che lo stesso modello di skf veniva proposto nella variante C3, con un maggiore gioco radiale appunto.

Il cuscinetto l'ho inserito colpendo con una bussola dello stesso diametro della corona esterna. Il lavoro penso di averlo fatto bene...

Per farli entrare meglio ho scaldato ed ingrassato la sede del cuscinetto. In più ho messo i cuscinetti in frigo la sera prima, per rendere ancora più semplice il montaggio.
Io sapevo che picchiando solo sulla parte esterna non succede nulla. L'importante è non colpire l'anello interno. La difficoltà nel farli girare, l'ho notata subito dopo averli inseriti nel mozzo, smontati giravano perfettamente. Ero convinto che dipendesse dal fatto che erano nuovi, purtroppo non è così.

Piuttosto meglio usare un phon industriale.

Buongiorno a tutti.
Ho cambiato da poco i 2 cuscinetti della ruota anteriore sulla mia bmw r1200r del 2007. Il problema è che da smontati giravano bene, ma una volta inseriti nelle sedi della ruota, erano diventati duri da fare girare. Quasi come se la pressione che esercita il mozzo della ruota sull'anello esterno del cuscinetto, rendesse difficoltoso lo scorrimento delle sfere. Pensavo che dipendesse dal fatto che sono nuovi, ma dopo 500km sono ancora così. La ruota rispetto a prima gira meno libera. Quelli vecchi erano rumorosi e arrugginiti, però la ruota girava senza il minimo attritto. Subito dopo un giro ho messo le dita sul mozzo, per vedere se si scaldava in seguito all'attrito, ma rimane freddo. Qualche idea?

Per il fine corsa non penso di aver forzato. Sono andato ad orecchio, appena ho sentito il cambio di suono mentre battevo col martello, non ho più insistito. Non credo che sia il distanziale centrale, perchè il problema l'ho riscontrato subito appena montato il primo cuscinetto, senza distanziale ancora inserito. Da montato era quasi impossibile col dito farlo girare Matteo_Harlock mi ha confermato il forte dubbio che avevo da quando li ho montati, ovvero il gioco radiale. Infatti guardando qui: Link a pagina di Skf.com è spiegato abbastanza bene.
Intanto grazie a tutti per i consigli, appena arrivano i cuscinetti a gioco maggiorato vi faccio sapere se risolvo

I suoi originali erano sigillati con la schermatura di plastica. Purtroppo non sono riuscito a reperire nessuna informazione in merito. Quindi ho rispettato solo la misura ed il tipo di cuscinetto. Controllai su realoem e riportava 6205 come tipo di cuscinetto, quindi ero tranquillo. Mi scoccia usarla così perché la ruota gira palesemente frenata e non vorrei rischiare.

Coi suoi originali che avevano 50.000 km girava diversi secondi. Con quelli nuovi si ferma quasi subito, farà si e no un giro e mezzo. Ho provato prima e dopo aver montato le pinze, ma non cambia niente, quindi la ruota è centrata bene.