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RSV Mille: La compro o no?
16131600
16131600 Inviato: 23 Gen 2020 9:12
Oggetto: RSV Mille: La compro o no?
 

Ciao a tutti amici icon_smile.gif

Dopo alcuni anni, mi è salita in nuovamente in cima la scimmia della belva!! Si perchè diciamo che era a riposo, mai andata in pensione icon_asd.gif

Premessa, Ex possessore di una RS 125, RSV 2001, poi passato a Dorsoduro 1200, poi mi sono sposato!

Ora, non sto più resistendo, sono anni che tengo duro ma quest'anno è arrivata la botta forte... devo comprarmi la moto!

Chiedo consiglio:
Concessionario: RSV imm. 2009 (devo verificare la reale annata) 30.000 km (reali? chi lo sa) - 5000 euro
Privato: RSV imm. 2006 (devo verificare la reale annata) 16.000 km (reali? chi lo sa) - 3900 euro

Avete il numero tel. Aprilia per chiamarli e verificare con il telaio l'annata reale? Oppure se c'è un modo veloce per capire di che annata è, tralasciando le parti estetiche che possono tranquillamente essere cambiate.

Oppure uscire fuori dai parametri e passare direttamente allo Z1

Chiedo a voi saggi consigli migliori

Grazie mille o 1000 o grazie RSV 1000 rotfl.gif
 
16131667
16131667 Inviato: 23 Gen 2020 12:45
 

secondo me, se ti piace un modello in particolare e non lo prendi, rimarrai insoddisfatto.
se la rsv è quella che ti fa batere il cuore, che rsv sia!!!
 
16131718
16131718 Inviato: 23 Gen 2020 17:24
 

Occhio solo ai chilometri delle RSV 1000 "new" perchè avevano il "difettuccio" che si resettavano i chilometri totali con gli sbalzi di tensione sulla batteria... Quindi magari il cruscotto segna 16.000 km (una moto con 14 anni...) ma magari sono 50.000
 
16131732
16131732 Inviato: 23 Gen 2020 20:19
 

l'Aprilia è nel mio cuore da sempre, ho sempre avuto Aprilia, ma purtroppo, ora, ho un budget limitato ed i modelli di moto accessibili sono 3 o 4 non oltre
Chiariamo, difficilmente scendo sotto il 1000.

A prescindere dai km reali che quello viene dopo, se questi km fossero certificati per entrambe le versioni, il prezzo è conveniente?

La 2009 con 30000 km a 5000 euro, conviene?

Mentre per l'altra il prezzo parrebbe ottimo se i km fossero reali, ma è una 2006 con tutti i suoi difetti, mentre la 2009 se non erro hanno risolto il problema dello statore.

Grazie amici
 
16131793
16131793 Inviato: 24 Gen 2020 2:11
 

Bisognerebbe condiderare anche l'euro 3 in vigore dal 01/01/06 e i vari optional.. ABS ecc.ecc.
Direi che conviene scegliere la moto che non ha bisogno di lavori di ripristino troppo complessi.
anche perchè frà ricambi, gomme e dischi freno 2000€ sono nulla.

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16131799
16131799 Inviato: 24 Gen 2020 7:01
 

ZioPigTurbo ha scritto:
Bisognerebbe condiderare anche l'euro 3 in vigore dal 01/01/06 e i vari optional.. ABS ecc.ecc.
Direi che conviene scegliere la moto che non ha bisogno di lavori di ripristino troppo complessi.
anche perchè frà ricambi, gomme e dischi freno 2000€ sono nulla.

0510_saluto.gif


L'RSV1000 non ha mai avuto l'ABS. È arrivato sulla V4 nel 2013...
 
16131866
16131866 Inviato: 24 Gen 2020 13:08
 

iori_94 ha scritto:
L'RSV1000 non ha mai avuto l'ABS. È arrivato sulla V4 nel 2013...

Male però, perchè la moto è molto potente e il bicilindrico spinge quasi senza accorgersi delle velocità proibite. Perfino la yamaha xj6 aveva optional l'ABS con appena 78cv. poi dal 2016 diventa obbligatorio per tutti. Poi dipende dall' esperienza del pilota ovviamente, però potendo su una supersportiva mille mi sembra quasi obbligatorio. (detto da me che ho preso una 600 a carburatori proprio per evitare tutta l'elettronica rompiscatole)

0510_saluto.gif
 
16132646
16132646 Inviato: 28 Gen 2020 20:19
 

Nulla amici, sono andato a vedere e provare il modello del 2006.

Non era male ma ho notato un po di cosucce che non mi hanno per nulla convinto quindi ho deciso di non acquistarla.
La 2009, credo non sia il caso, sia per il prezzo e sia per i km.

Passo al forum Honda, ho trovato una 1000 rr in un conce ad un prezzo stracciato, se gli esperti mi danno l'OK, la prendo!

Grazie a tutti 0510_saluto.gif
 
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