Ciao a tutti, ho montato il multivar sul mio aerox del 2013, ma il motorino prende i giri molto tardi. Per riuscire a partire da fermo devo stare col gas a fondo per un attimo. Ora monto giannelli reverse, filtro malossi red sponge, multivar con rulli del variatore originale (ho provato anche quelli da 4.7 forniti nella marmitta ma non cambia nulla) mollette bianche (che dovrebbero attaccare intorno ai 4000 giri) e molla di contrasto bianca. Non riesco a capire cosa ho sbagliato nella taratura. Grazie in anticipo a chi mi risponde.