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prossimo cambio gomme provo mitas...
16100326
16100326 Inviato: 22 Ago 2019 19:11
Oggetto: prossimo cambio gomme provo mitas...
 

ciao a tutti, come da titolo nel prossimo cambio gomme voglio provare queste benedette mitas, ho letto qui sul forum quasi tutti pareri positivi e oggi parlando con un mio amico ha detto che secondo lui sono eccezionali, hanno un grip buonissimo e diche che lui con il bmw 1000rr e' riuscito a farle sbreccolare anche per strada! a sua detta l'unico problema e' che risentono molto del tipo di sfalto cambiando comportamento ma sempre affidabili, voi cosa ne pensate?
 
16100342
16100342 Inviato: 22 Ago 2019 20:28
 

Ciao .
Forse era meglio postare sul topic ( gigantesco , ormai…. icon_asd.gif ) relativo .
Ad ogni modo , sebbene da bravo estimatore di queste "gommacce" abbia già scritto di tutto e di più , ribadisco anche quà che sono ottime da quasi ogni punto di vista .
Vanno provate , perchè solo in questo modo si possono togliere i dubbi in merito .
Fra i motociclisti delle mie zone che le hanno provate , non ne conosco 1 che ne sia rimasto deluso .
Secondo me questo è un chiaro segno che , oltre alle buone doti generali ed al rapporto qualità/prezzo eccellente , forniscono caratteristiche dinamiche piuttosto eclettiche .
Che raccolgono consensi anche fra piloti di diversa estrazione/esperienza .
Riguardo alla menzionata "sensibilità" comportamentale al variare delle condizioni di aderenza , io le trovo in linea con altri prodotti di settore testati .
Molti prodotti di settore meno sportivo rendono un miglior feedback con asfalti poco abrasivi e/o con fondo bagnato , ma poi cedono col caldo e/o tenendo ritmi relativamente allegri .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di ansetup il 22 Ago 2019 20:37, modificato 1 volta in totale
 
16100343
16100343 Inviato: 22 Ago 2019 20:32
 

Penso che il lunghissimo topic sulle Mitas contenga tutte le risposte che cerchi perchè le abbiamo provate in tanti e su moto molto diverse perciò testate un po' in tutti i contesti.
Comunque per farla berve montale che non te ne penti ma occhio alle pressioni perchè risentono molto anche se cambi la pressione di solo 0,1 bar ed avendo carcassa rigida vanno tenute un po' bassine.
Occhio se inizia a piovere, non drenano bene l'acqua causa pochi intagli della gomma ma in ogni caso avvisano molto in anticipo prima di mollare.
Come pressione per il CBR starei sui 2,2 davanti e 2,4 dietro (un amico usa queste pressioni su una R1 e si trova benissimo, oltretutto è un buon manico nella guida).
Non andare oltre quelle pressioni perchè diventano veramente dure.
 
16100420
16100420 Inviato: 23 Ago 2019 8:03
 

Avete ragione scusate se ho aperto unnuovo topic, lo potete chiudere tranquillamente e posto sul altro
 
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