ciao Neo, in tutta franchezza posso dirti che dalle foto che hai postato, io non ho capito assolutamente nulla e non riesco neppure a capire dove lo scooter abbia picchiato nella caduta.
Circa la tua domanda se in caso di incidente si possano rovinare telaio e forcella, la risposta è "dipende da come e con che forza avviene l'impatto". Può distruggersi tutto, come non succedere assolutamente nulla, se non qualche innocua abrasione.
Se ogni volta che uno scooter tocca l'asfalto fosse da gettare, avremmo i piazzali degli sfasciacarrozze con montagne di scooter accatastati.
E comunque visto che l'hai fatto visionare ad un meccanico, che l'avrà guardato con cura e pure testato alla guida, come posso mettere in dubbio quello che lui dice basandomi solo su alcune foto, (in tutta verità assai poco chiare).
p.s. fai comunque controllare quella perdita d'olio (anche se sono certo che la cosa non sia sfuggita al meccanico)

non sono un meccanico ma ora ho capito un pò di più. Nonostante questo non mi sento in grado di esprimere giudizi, soprattutto basandomi su delle semplici foto viste oltretutto su un pc.
Secondo me vale molto di più il parere di un meccanico (ovviamente che sappia il fatto suo), e se proprio non sei convinto fino in fondo senti anche il parere di un secondo meccanico.
A vederlo dalle foto non sembra comunque essere stato un impatto tale da aver fatto danni irreparabili.
Ma a volte le impressioni di un "non addetto ai lavori" possono ingannare.
Ricordo di aver visto dal mio meccanico uno scooter incidentato in pessime condizioni, con il manubrio tutto storto, cupolino distrutto e una fiancata completamente strisciata e ammaccata.
Nella mia ignoranza pensavo che fosse praticamente da buttare, mentre invece il meccanico mi disse che telaio e forcelle erano intatte e era solo in manubrio ad essersi piegato. Della serie "ad ognuno il suo mestiere".

non sono un meccanico ma ora ho capito un pò di più. Nonostante questo non mi sento in grado di esprimere giudizi, soprattutto basandomi su delle semplici foto viste oltretutto su un pc.
Secondo me vale molto di più il parere di un meccanico (ovviamente che sappia il fatto suo), e se proprio non sei convinto fino in fondo senti anche il parere di un secondo meccanico.
A vederlo dalle foto non sembra comunque essere stato un impatto tale da aver fatto danni irreparabili.
Ma a volte le impressioni di un "non addetto ai lavori" possono ingannare.
Ricordo di aver visto dal mio meccanico uno scooter incidentato in pessime condizioni, con il manubrio tutto storto, cupolino distrutto e una fiancata completamente strisciata e ammaccata.
Nella mia ignoranza pensavo che fosse praticamente da buttare, mentre invece il meccanico mi disse che telaio e forcelle erano intatte e era solo in manubrio ad essersi piegato. Della serie "ad ognuno il suo mestiere".

scusa Neo, ma non riesco a capire il problema.
Se il meccanico è bravo come hai detto, e ti dice che lo scooter è a posto usalo senza farti tanti problemi.
Se avesse danni a forcella e telaio, te ne accordi facilmente anche tu solamente guidandolo.
E se avesse avuto danni alla ventola, te le accorgi perchè non la senti funzionare correttamente.
Poi vedi tu, se hai bisogno di ulteriori conferme, contatta pure altri meccanici.

Ok, i miei dubbi sono:
1. Se ci sono danni a telaio, stelo e forcella come me ne posso accorgere? Sento rumori strani?

2. Anche se adesso tutto funziona perfettamente, può essere che le forze dell'impatto nella parte anteriore (tralascio la ventola dietro) possano comunque avere intaccato qualcosa nella struttura del telaio, che anche se non sono visibili direttamente e/o mediante l'utilizzo dello scooter adesso, possano propagarsi e comparire in futuro?

Il punto 2 può sembrare un po' folle, però allo scooter sono affezionato e inoltre, essendo del 2000, trovarlo usato (un 100cc non incidentato) è una cosa quasi impossibile.

Per il fatto del meccanico quello a cui l'ho già portato è il migliore della mia città...