Toninodanise ha scritto:
ciao alla fine era la batteria il proprietario vecchio aveva comprato la batteria nuova a messo l'acido ma non a fatto riposare la batteria senza tappo nei tempi previsti da manuale della batteria, a messo l'acido, tempo 5 minuti e la montata e quindi e andata. meno male, io credevo che era il reg di tensione costa 110euro solo il reg. Senti una domanda vorrei cambiare il terminale per la hornet 2007 quale mi consiglieresti cerco qualcosa che non mi faccia perdere ai bassi, so che si dovrebbe fare la rimappa pure, ma ora non posso fare tutto insieme l'idea sarebbe mettere il terminale prima, e poi la rimappa ma in un secondo momento consigli? qualcosa che abbia un saund carino se possibile ciao grazie
Vedi quello che ti piace di più come terminale.. Sulla Hornet stanno benone il MIVV double gun o il Leovince SBK che tra l'altro si trova anche come scarico completo. Poi vedi tu, ci sono alcune "demo" che puoi ascoltare in rete così ti fai un'idea. Se monti solo il terminale e non lo scarico completo io lascerei stare eventuali mappe, non dovresti uscire dal range di regolazione della sonda lambda e della centralina originali.
), non sono il top ma per lavorare sulla moto e sull'auto bastano e stra-avanzano. Per intenderci, sono fatti così:
