il restiling grafico è andato a farsi benedire dopo aver ricevuto il preventivo...

450 dico 450€ per wrappare le fiancatine serbatoio e quelle sottosella più le cover valigie ma siamo suonati

con la metà la porto a far riverniciare tutta dal mio carrozziere...

stò valutando di farmela da solo ho trovato le pellicole su e-bay

Eccomi, mi sono già presentato come utente senza "versys", ma da un paio di giorni sono felice, anzi felicissimo, possessore di una meravigliosa versys giallo-nera 2010.
Immagine: Link a pagina di I51.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I53.tinypic.com

Presa usata, 4.900 € 7300 km compreso di bauletto e staffe (le sto aspettando), cambio gomme (pirelli diablo). A proposito di gomme l'anteriore mi è stato montato con il senso di marcia al contrario, vado dal gommista di fiducia e mi fa notare che la misura è 120/60....sul libretto c'è 120/70 Ho chiamato il conce, che mi ha assicurato di risolvere il problema entro un paio di giorni.

Impressioni dopo 200km scarsi

Fantastica, la moto disegnata per il mio modo di intendere il mezzo, maneggievole, comoda, esteticamente fantastica, versatile, divertente, sicura, facile da pulire.
Vibrazioni cruscotto assenti, ma ho notato dei pezzi di neoprene sotto alla strumentazione.
Tubi collettori puliti velocemente con carta vetro 800 e wd-40, come nuovi.
Devo ancora capire bene se la rumorosità del casco è dovuta al parabrezza poco "riparante", o se il casco è rumoroso di suo.
Per il resto provenendo da una decina di anni di scooter (leonardo 150, e x9 250) la mia guida deve ri-abituarsi alla conduzione di una vera moto. Tendo spesso a non scalare la marcia e a non superare i 5000 giri/min per un'abitudine che ne deriva dall'auto. Spero di risolvere presto perchè ho notato che dai 6000 in su la nostra versys da il meglio di se.

P.S. spero che Gianliuto non mi accusi di avere il dono della sintesi!!!

Posso dirti la verità?
anch'io ho quest' abitudine di guidare giù di giri ma si ha un bel vantaggio si vede meno l'amico benzinaio ,
è ovvio che se trovi un bel rettilineo bhè i 10000 giri ci vogliono tutti

Eccomi, mi sono già presentato come utente senza "versys", ma da un paio di giorni sono felice, anzi felicissimo, possessore di una meravigliosa versys giallo-nera 2010.
Immagine: Link a pagina di I51.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I53.tinypic.com

Presa usata, 4.900 € 7300 km compreso di bauletto e staffe (le sto aspettando), cambio gomme (pirelli diablo). A proposito di gomme l'anteriore mi è stato montato con il senso di marcia al contrario, vado dal gommista di fiducia e mi fa notare che la misura è 120/60....sul libretto c'è 120/70 Ho chiamato il conce, che mi ha assicurato di risolvere il problema entro un paio di giorni.

Impressioni dopo 200km scarsi

Fantastica, la moto disegnata per il mio modo di intendere il mezzo, maneggievole, comoda, esteticamente fantastica, versatile, divertente, sicura, facile da pulire.
Vibrazioni cruscotto assenti, ma ho notato dei pezzi di neoprene sotto alla strumentazione.
Tubi collettori puliti velocemente con carta vetro 800 e wd-40, come nuovi.
Devo ancora capire bene se la rumorosità del casco è dovuta al parabrezza poco "riparante", o se il casco è rumoroso di suo.
Per il resto provenendo da una decina di anni di scooter (leonardo 150, e x9 250) la mia guida deve ri-abituarsi alla conduzione di una vera moto. Tendo spesso a non scalare la marcia e a non superare i 5000 giri/min per un'abitudine che ne deriva dall'auto. Spero di risolvere presto perchè ho notato che dai 6000 in su la nostra versys da il meglio di se.

P.S. spero che Gianliuto non mi accusi di avere il dono della sintesi!!!

il conce dove sono andato io 52 € tony980 (se hai una 2007-09)
le istruzioni sono in doppia lingua su 6 fogli tra cui l'italiano ma anche solo con i disegni vai bene.

sono contentissmo
x gli accessori che ho montato fin'ora credo di aver speso bene i miei €€€.... dopo l'acquisto della moto naturalmente

tony980

Tony980... quando monti il supporto navigatore sulle staffe cupolino vedi te se usare una sola vite x tenere entrambi (cupolino-staffa) o se li tieni separati come me devi mettere degli spessori in gomma x i 4 fori del cupolino altrimenti le vitine del supporto toccano il cupolino rigandotelo.
Io ho usato delle guarnizioni idrauliche da 1/2 pollice (3 per i due fori sopra e 2 x i due fori sotto) così è anche un pò più inclinato.