Registrazione Mustang 2016 dagli Stati Uniti

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15918494

15918494 Inviato: 25 Dic 2017 13:22
Oggetto: Registrazione Mustang 2016 dagli Stati Uniti

Vivo in Italia e voglio comprarmi un mustang 2016, ne ho già uno in vista, ma è una versione americana registrata in Polonia ma voglio attraversarla su tavole italiane, ma ho girato per gli uffici e dico che è un grosso problema che devi fare un sacco di cose. Qualcuno ha comprato una Mustang dagli Stati Uniti qui e si è registrato in Italia e posso scrivere ciò che deve essere fatto per registrarlo?
O in generale, qualcuno sa quali sono le procedure per ri-registrare una macchina dagli Stati Uniti registrati nell'Unione europea.
Grazie in anticipo per il vostro consiglio

dworak21

Foglio Rosa

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15918509

15918509 Inviato: 25 Dic 2017 17:39

In un sito di motociclisti difficilmente troverai indicazioni sull'omologazione di automobili, ma non si sa mai...

TartarUgo

Minimoto Champ

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15918515

15918515 Inviato: 25 Dic 2017 18:16

ma ho visto che qualcuno ha scritto a riguardo qui

dworak21

Foglio Rosa

Ranking: 0

15918520

15918520 Inviato: 25 Dic 2017 18:52

Vero e provare non costa nulla

TartarUgo

Minimoto Champ

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15918523

15918523 Inviato: 25 Dic 2017 19:04

non trattandosi di moto sposto in Motobar

lilit

Global Mod

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15918649

15918649 Inviato: 26 Dic 2017 15:58

Quando entri in motorizzazione sono rogne per qualsiasi cosa devi fare.
Le auto americane hanno standard diversi rispetto alle europee (tanto per fare un esempio le luci degli indicatori di direzione). Che l auto abbia targa polacca (se hanno fatto le cose a modo...) dovrebbe essere un vantaggio perché DOVREBBE avere già gli standard europei.
In sintesi dovrai immatricolarla alla motorizzazione e iscriverla al PRA.
Io non l ho mai fatto, chi so che l ha fatto si è sempre appoggiato a un ufficio di pratiche auto (spendi di più, ma ti risparmi code, fegato marcio, ore di permesso al lavoro ecc.). Naturalmente dovrai essere apposto con l IVA che sennò tanto prima o poi ti arriva la cartella visto che è un bene mobile registrato...

Dai un occhio qui
Link a pagina di Aci.it

oettam

Impennata

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15918650

15918650 Inviato: 26 Dic 2017 16:07

TartarUgo ha scritto:

In un sito di motociclisti difficilmente troverai indicazioni sull'omologazione di automobili, ma non si sa mai...

Auto, moto, camion ecc a livello di immatricolazione per importazione la solfa è la stessa...tanto che aci pra motorizzazione non differenziano neanche, ma parlano in generale di veicoli.
Poi logicamente, cambiano le caratteristiche perché sono tipologie differenti di veicolo, quindi il collaudo di un auto è differente rispetto a quello di una moto così come gli standard sono specifichi alla categoria del veicolo; ma se qualcuno ha immatricolato in Italia anche una moto con targa straniera può tranquillamente esporre la parte "documentale" che ha dovuto produrre.

oettam

Impennata

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15918663

15918663 Inviato: 26 Dic 2017 18:40

Per certi veicoli "particolari", molti passano per paese più "facili" (per esempio la Germania).
Così facendo, si evita il dover regolarizzare il veicolo secondo le norme italiane e ci si toglie lo sbattimento della nostra motorizzazione.
Per quanto riguarda l'IVA, bisogna anche vedere le leggi vigenti nel paese "d'origine".

Esperienza di un amico che ha acquistato un veicolo americano: facendolo "passare" per la Germania non ha dovuto cambiare nulla (per esempio le frecce sono rimaste rosse) e facendo la compra/vendita tramite un privato, non ha dovuto pagare l'IVA (né in Germania, né in Italia).

Il consiglio comunque, è sempre quello di rivolgersi a persone/uffici specializzati in queste pratiche.
Il fai-da-te in queste cose un poco "delicate" può portare a trafile/menate infinite.

JO74

Moderatore

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15918670

15918670 Inviato: 26 Dic 2017 19:08

Guarda Joy che, da come la so io (e se la cosa si vuole fare 100% legale...) prima o poi (anche con targa UE) dalla motorizzazione italiana ci devi passare (anzi non prima o poi, ma entro 1 anno). Con targa straniera (UE) puoi circolare quanto ti pare in Italia solo se il possessore dell auto (o meglio l intestatario della carta di circolazione...) è residente all estero in un paese UE. Se sei italiano puoi circolare in Italia per 1 anno al massimo.
O sennò puoi fare un noleggio a lungo termine con un azienda che ha sede in un paese UE (solitamente la Germania perché ritiene illegittime le foto dei velox dove non si vede chi guida...).
Poi per fare cose borderline o proprio offlimit...soluzioni se vai in un agenzia specializzata nel ramo ne saltano fuori a bizzeffe...
Chi fa importazione passa dalla Germania perché per avere la targa basta mezz ora, non come in Italia che ci vogliono mesi...
Poi boh, se la sai diversa la questione dimmi che sono interessato alla cosa...non si sa mai...
Un mio amico ha dovuto fare la stessa cosa ma alla rovescia...emigrato in Germania dopo (non ricordo se 1 o 2 anni) ha dovuto mettere targa tedesca all auto italiana.

oettam

Impennata

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15918705

15918705 Inviato: 26 Dic 2017 22:41

Guarda, io so solo quello che mi ha detto il mio amico, che ha voluto fare le cose in regola, ma senza modificare il mezzo.
Nel suo caso si parla di un Hummer dell'esercito americano (assolutamente fantastico...!!), per il quale non voleva modificare nulla (colore frecce ed alcuni dettagli). Il fatto che il suo mezzo sia passato per la Germania, gli ha permesso di non dover modificare nulla e visto che si è trattata di una operazione tra privati, non ha dovuto pagare l'IVA in Italia.
Per quanto riguarda la motorizzazione in Italia, ci son passate solo le carte, il mezzo è rimasto in garage.
Comunque so che anche per alcuni sidecar si tende a farli passare per paesi "permissivi" in quanto se venissero direttamente in Italia, non passerebbero l'esame.
Per come me l'hanno raccontata, una volta che un veicolo è in uno stato UE, l'Italia recepisce la documentazione "d'ufficio".
Di più non so dire, visto che non sono né del ramo, né ho bisogno di importare nulla...

JO74

Moderatore

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15918718

15918718 Inviato: 26 Dic 2017 23:52

Mmmmm...interessante...se una volta che ha targa europea in Italia il controllo è solo sulla carta sarebbe interessante...
Anche per il nostro amico che si vorrebbe fare na mustang già immatricolata in Polonia...

oettam

Impennata

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