ma sei andato a girare per sport o per gara??? comunque sono belle...

mi piacciono parecchio la prima e la terza!

mi fa impazzire l'rsv con i colori delle vecchie aprilia!!!!!!!

Sono andato per passione nel senso che non prendo parte a nessun campionato, ma ho comunque fatto la gara SBK e mi sono classificato 4° assoluto e primo dei 2cil.

La prima piace parecchio pure a me

Nel sud? forse ti confondi con qualcun'altro

Sono andato per passione nel senso che non prendo parte a nessun campionato, ma ho comunque fatto la gara SBK e mi sono classificato 4° assoluto e primo dei 2cil.

La prima piace parecchio pure a me

Piace parecchio??!??!??
No, la prima è da antologia della piega!! è il punto d'arrivo per chiunque si sogna le pieghe anche la notte (come me)!!!!!!
Complimenti davvero!!
Saluti.

Bonox89 mi metti in imbarazzo!
comunque la sicurezza al 100% non ce l'hai mai anche quando vai in pista... Tant'è che in spagna ho pure fatto un dritto, ma daltronde quando cerchi il tuo limite devi essere disposto a metterti in gioco ed eventualmente a renderti conto che non hai sempre tutto sotto controllo.... Un errore ci può sempre stare, ma vivere la passione per una SBK replica vuole dire prima di tutto essere disposti a portarla nel suo ambiente naturale e cioè la pista! Non sarei mai capace di usare una moto così solo per farmi il giro al lago o al bar... sarebbe un insulto per lei e per chi l'ha progettata!
comunque se ti piace guidare la moto in maniera sportiva non farti troppi problemi. Nessuno nasce pilota, quindi per arrivare a certi livelli serve pazienza, sacrificio e umiltà. Il rpimo errore che si fà quando si và in pista è quello di credersi dei fenomeni... invece bisogna entrare in punta di piedi e cercare di imparare il più possibile da chi ha più esperienza di te.. vedrai che col tempo certi numeri ti verranno naturali, e in tutta sicurezza!

E' un limite se sei un pilota professionista e se i danni che fai li pagano gli altri. Se invece sei un amatore, il fatto di girare uno o due decimi più lento non ti cambia la vita... Io il primo anno che sono andato in spagna giravo in 1'51"... il secondo anno ho levato 3 secondi... poi quest'anno altri tre... Probabilmente avrei potuto girare più forte da subito e magari migliorare ancora anche quest'anno... ma rischiando per cosa?? il mio obbiettivo è quello di divertirmi e di rompere meno cose possibile... tutto quello che viene dopo è solo in più...

X BULL


Io sono un pò pensieroso per le carene e l'utilizzo in pista che voglio farne della moto.

Lo so che mettere le vetroresina sarebbe meglio, però cavolo monta le carene in vtr per la pista... ricambiale per andare in strada.... e va a finire che il "ciocco" lo tiro in strada e sputtano comunque le carene!!! ..... ciocco a parte che non considero, chiaramente, di farlo.... credo che metterò tamponi e lascerò le carene originali!... se poi ci scivolo immagino i graffi come racconti di vita vissuta e dopo un pò di tempo posso anche decidere di cambiarle!!!!! dopo tutta sta pappardella volevo solo chiederti, ma le tue carene verniciate minuziosamente (che sono davvero belle!!!) sono in VTR??? per la pista utilizzi carene più economiche??? (cosa che a me non sembra!) .. un saluto


ah poi aggiungo.... il corredo casco tuta sarebbe molto simile ai colori originali della moto! comprando le VTR dovrei comunque verniciale e spenderci altri soldi e se cado il danno economico alla fine è molto simile!! se consideri gli sbattimenti per ogni volta che decido di andare in pista, l'acquisto iniziale delle carene, la loro verniciatura.... quasi quasi tengo su le originali!

La cosa è semplice... usa le carene in vtr anche per andare su strada

io ho trovato delle carene originali usate, graffiate e le ho prima sistemate e poi verniciate, così da tenerle sempre su, sia in strada che pista. Certo alla fine le carene che monto, tra tempo perso per verniciarle e costi vari, mi sono costate quasi come le originali ma a me piace guidare una moto che mi soddisfa anche alla vista, quindi l'ho fatto volentieri. In più ho le carene nuove incelofanate in soffitta