Spia folle che non si spegne

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15839313

15839313 Inviato: 28 Giu 2017 10:21
Oggetto: Spia folle che non si spegne

Salve a tutti.come da titolo,la mia moto ha la spia della folle che non si spegne più.
Ho provato a sostituire il diodo e il sensore,ma nulla da fare.l'unica cosa che mi mancherebbe da fare sarebbe sostituire l'intero fascione principale dei cavi,ma dovrei smontare mezza moto.a qualcuno è successa un cosa simile?ah,ho notato che passando dalla folle ad una marcia scatta il relè dell'accensione..è normale?onestamente non so più cosa fare se non scollegare il led della spia...sono 2 anni ormai che è così..

SpartanCiano

Foglio Rosa

Ranking: 9

15839365

15839365 Inviato: 28 Giu 2017 12:01

non so che moto sia, di solito l'interruttore nel carter manda a massa un filo collegato alla lampadina con un diodo di mezzo... se è sempre accesa e l'interruttore è a posto, sarà il filo spellato che tocca qualche parte in metallo della moto.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9021

15839381

15839381 Inviato: 28 Giu 2017 12:26
Oggetto: Re: Spia folle che non si spegne

SpartanCiano ha scritto:

ho notato che passando dalla folle ad una marcia scatta il relè dell'accensione..è normale?onestamente non so più cosa fare se non scollegare il led della spia...sono 2 anni ormai che è così..

Non sono sicuro di aver capito questa storia del relè d'accensione...inolte se dici che moto è e non metti il post nella sezione ciclistica sarebbe meglio

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15839398

15839398 Inviato: 28 Giu 2017 13:15

Scusate se l'ho postato qui,ma una sezione dedicata agli impianti elettrici non l'ho trovata..
Comunque si,inserendo la marcia scatta il relè che controlla il motorino d'avviamento.penso sia legato al fatto fella sicurezza come per il sensore del cavalletto..ho provato a sostituire anche il relè, e a toglierlo,ma senza risultato.
P.s. la moto è un Beta motard con motore yamaha.

SpartanCiano

Foglio Rosa

Ranking: 9

15839413

15839413 Inviato: 28 Giu 2017 14:04

Prova con un tester sul sensore della folle se "scollegandolo" dai fili funziona, se è ok prova anche a vedere se il filo che va alla lampadina resta a massa come ti ha già detto wkowalski.
Per il relè di avviamento dovrebbe essere che la tua moto, come quasi tutte quelle moderne, sia tra quelle in cui il motorino di avviamento NON funziona se in marcia e a frizione rilasciata ( quindi per farla partire o tiri la frizione o sei in folle ), quindi controlla se il relè chiude o apre il circuito dell'avviamento quando sei in marcia. Quest'ultima cosa però (il relè che scatta mettendo la marcia) mi fa pensare che il sensore funzioni e che sia solo il cavo della lucina a massa

Caballero77

MotoGp

Ranking: 1018

15839460

15839460 Inviato: 28 Giu 2017 14:44

No no,la moto non si avvia se la marcia è innestata senza tirare la frizione,idem si spegne se si innesta la marcia senza tirarla.stesso discorso con il cavalletto,se abbassato si spegne appena inserita la marcia.quindi i vari sensori funzionano,penserei a sto punto..non avevo pensato di provare a scollegare il cavo sensore per vedere se va a massa.se capissi qual'è il cavo del sensore che arriva al cruscotto,potrei provare a collegarlo con un cavo nuovo per essere certo che non faccia massa..domani provo.grazie mille,vi faccio sapere!

SpartanCiano

Foglio Rosa

Ranking: 9

15840092

15840092 Inviato: 29 Giu 2017 16:34

Allora, ho staccato il cavo del sensore e con il tester ho constatato che mi da passaggio di corrente sul motore e sul telaio.quindi ho staccato il cavo del cruscotto e trovato il cavo che arriva dal sensore.volevo provare a collegare un cavo volante.. Il problema è che mi da passaggio di corrente su tutti i cavi del cruscotto!quindi ho lasciato stare,non vorrei mai friggere qualcosa..😕

SpartanCiano

Foglio Rosa

Ranking: 9

15840236

15840236 Inviato: 29 Giu 2017 22:37

SpartanCiano ha scritto:

Senza offesa, ma a giudicare da come descrivi le cose pare proprio meglio che lasci stare e fai fare a chi ci capisce almeno il minimo necessario....
Almeno conosci la differenza tra una tensione ed una corrente? Sai cos'è una tensione di ritorno da un componente alimentato?

HighSide

Sbk

Ranking: 845

15840509

15840509 Inviato: 30 Giu 2017 13:22

Perdonami se non sono studiato,che vuoi sono solo un povero manutentore meccanico che si è disassemblato e riassemblato la moto da solo con un nuovo telaio.secondo te se avessi trovato qualcuno che sa cosa fa qui in carne ed ossa averei cercato aiuto su internet?senza offesa,eh.

SpartanCiano

Foglio Rosa

Ranking: 9

15840582

15840582 Inviato: 30 Giu 2017 15:47

Se il filo a massa ha il diodo come "penso" sia messo è normale che comunque il sensore faccia il suo lavoro e che non sia colpa sua (poi nemmeno io son abbastanza studiato per sapere se proprio per questo resti comunque il circuito in tensione ma senza aver corrente da "illuminare" la spia). Se il filo "nudo" senza nulla attaccato va comunque a massa non vedo problemi ad bypassarlo con uno proprio totalmente esterno giusto per provare se va la spia apposto

Caballero77

MotoGp

Ranking: 1018

15840676

15840676 Inviato: 30 Giu 2017 19:21

SpartanCiano ha scritto:

Non è questione di "essere studiato" ma da come scrivi pare proprio che non hai le conoscenze minime per FARE queste cose. Sai o no quelle due cose che ti ho chiesto? Perchè puoi essere il più bravo artigiano meccanico di questo mondo, ma se non hai le capacita di base in elettrotecnica è meglio che non tocchi niente dell'impianto elettrico.
Se io non sapessi neanche la differenza tra una vite ed un dado o tra un'albero ed un cuscinetto e chiedessi aiuto su internet per assemblare un cambio con le giuste quote scegliendo i rasamenti cosa mi suggeriresti?
Se non sai bene quelle due cose ti suggerisco PRIMA proprio di STUDIARE e mettere in pratica le nozioni di base dell'elettrotecnica. POI si può vedere il problema, perchè sapresti anche esporlo.
Magari sarò strano io, se è così non prendertela.

HighSide

Sbk

Ranking: 845

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