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Ai possessori di NC750X DCT [tira a destra]
15804760
15804760 Inviato: 30 Apr 2017 22:44
Oggetto: Ai possessori di NC750X DCT [tira a destra]
 

Ciao, volevo sapere se la vostra moto, su fondo liscio e in assenza di vento, lasciando il manubrio va dritta oppure tira a destra. La mia tira parecchio a destra, ma non so se dipende dal peso del cambio. Monto i Dunlop di primo equipaggiamento e la moto ha circa 500 Km.
 
15804845
15804845 Inviato: 1 Mag 2017 1:30
 

...la mia non lo ha mai fatto (2000km)
 
15804855
15804855 Inviato: 1 Mag 2017 8:45
 

La mia tende a tirare a destra. C'è da considerare il fattore postura, non tutti siamo belli dritti e sediamo in sella distribuendo perfettamente il nostro peso sulla moto.
Io sono sempre del parere che questa moto , tra tubo di scarico e cambio automatico sia un po' sbilanciata dalla parte dx.
 
15804857
15804857 Inviato: 1 Mag 2017 8:54
 

Bisogna considerare anche che la maggior parte delle strade ha una naturale pendenza dal centro strada a destra per favorire il deflusso dell'acqua.
Sulla mia (700X) non ho mai rilevato il problema in maniera evidente, però potrei inconsciamente bilanciare questa tendenza con la mia posizione in sella.
Non appena riuscirò a trovare un tratto di strada "liscio", cosa quasi impossibile eusa_wall.gif , faccio qualche prova .
 
15804866
15804866 Inviato: 1 Mag 2017 9:13
 

anche la mia tira a dx leggermente.

versione S e no bauletto
gomme di serie Bridgestone Battlax T30
 
15804941
15804941 Inviato: 1 Mag 2017 12:28
 

Porto la mia esperienza/impressione.
Quando possedevo lo scooter, per la prima volta nella mia vita, cambiai lo scarico originale con uno after market. Se non ricordo male vi era un risparmio di circa 3 chilogrammi. Bene con scarico originale lo scooter tendeva a tirare a dx., con il GPR, no.
Può essere valida anche la teoria di dumdum11, ovvero la morfologia del manto stradale. Comunque sappiamo che la moto va guidata con entrambe le mani sul manubrio. Se la moto, nel suo insieme telaio ruote, dovesse avere delle vere anomalie, ce ne accorgeremmo guidandola anche con entrambe le mani ben salde al manubrio.
 
15804991
15804991 Inviato: 1 Mag 2017 13:56
 

Avete ragione tutti perchè un pelino di deriva a destra è fisiologico per colpa dell' asfalto che deve essere a dorso di mulo per il drenaggio dell' acqua (portati in centro strada assicurandoti ovviamente che la strada in quel momento sia deserta e rifai la prova) e anche per il peso del terminale che si trova guardacaso a destra.
doppio_lamp.gif
 
15805152
15805152 Inviato: 1 Mag 2017 20:08
 

la mia và dritta, non ho mai avuto di "questi" problemi
 
15805194
15805194 Inviato: 1 Mag 2017 20:52
 

Che la NC700 abbia più peso sul lato destro rispetto alla mezzaria del lato sinistro, ci può pure stare.

Però per piacere non fatemi leggere che tira a destra in quanto da quella parte ha più peso.
Allora la classica Vespa come faceva, visto che il motore era tutto a sbalzo sul lato destro,
non riusciva neppure a girare a sinistra...??
Dai vi prego...!!! 0509_mitra.gif
 
15805341
15805341 Inviato: 2 Mag 2017 4:42
 

Anche la Vespa aveva tendenza a tirare a dx. Ho posseduto sia Vespa che Pk. E non ero l'unico a dirlo, molti miei coetanei all'epoca riscontravano questa cosa. Probabilmente avevamo tutti una postura sbilanciata.
 
15805370
15805370 Inviato: 2 Mag 2017 8:55
 

zio70 ha scritto:
Anche la Vespa aveva tendenza a tirare a dx. Ho posseduto sia Vespa che Pk. E non ero l'unico a dirlo, molti miei coetanei all'epoca riscontravano questa cosa. Probabilmente avevamo tutti una postura sbilanciata.

Ho avuto anch'io una Vespa... e andava diritta, inclinata come tutte le Vespe ma diritta..!!
Se mi dici che deve camminare inclinata verso sinistra per mantenere l'equilibrio OK
Ma non dirmi che la Vespa tira a destra a causa del peso.
Ti prego non ho voglia di iniziare una discussione simile..!!
Allora questo come farebbe a guidare senza mani se tirasse a destra..??
Link a pagina di Youtube.com
 
15805531
15805531 Inviato: 2 Mag 2017 11:50
 

gianfrancof52 ha scritto:
Ho avuto anch'io una Vespa... e andava diritta, inclinata come tutte le Vespe ma diritta..!!
Se mi dici che deve camminare inclinata verso sinistra per mantenere l'equilibrio OK
Ma non dirmi che la Vespa tira a destra a causa del peso.
Ti prego non ho voglia di iniziare una discussione simile..!!
Allora questo come farebbe a guidare senza mani se tirasse a destra..??
Link a pagina di Youtube.com
..........semplice ,la guida di corpo ,bilanciando la vespa ,come vedi ondeggia proprio perché sposta il corpo per mantenerla dritta .Comunque che tiri a destra o sinistra (almeno per me)basta che tiri
 
15805791
15805791 Inviato: 2 Mag 2017 18:29
 

Non è il caso di iniziare discussioni su quanto influenzi il peso del "barilotto" sull' equilibrio della moto perchè basta curiosare in qualsiasi forum di moto per rendersi conto che forse un fondo di verità potrebbe esserci, poi che non basti per influenzare la traiettoria della moto (guidata senza mani ) posso essere daccordo ..... ma in molti "giurano" il contrario.
La mia segue la pendenza dell' asfalto (dx) ma è una cosa lievissima e che correggo con la postura, sandmara invece lamenta una deriva "importante".
Controlla l' allineamento della ruota posteriore o che non ci sia qualche cavo (freno/frizione/ecc...) che magari obbligi il manubrio verso dx.
 
15805840
15805840 Inviato: 2 Mag 2017 20:13
 

Intanto grazie per le risposte,
anche oggi ho fatto delle prove in sicurezza, e la moto appena lascio le mani vira subito a destra.
La ruota posteriore è allineata. Mi devo sbilanciare parecchio a sinistra per farla andare diritta.
Se tengo il manubrio con la sola mano destra non noto assolutamente nulla. Non so quanto possano incidere i paramani. Ad ogni modo farò presente al concessionario, che è anche motociclista, in occasione del primo tagliando. Se tutto è a posto, vedrò con il cambio gomme. Avendo lavorato alcuni anni nel campo delle gomme, ricordo che a volte capitava sulle auto e a quel punto era sufficiente invertire la destra con la sinistra. Ma qua abbiamo solo una ruota.
 
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