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Breve presentazione di ingresso
15750314
15750314 Inviato: 6 Gen 2017 19:43
Oggetto: Breve presentazione di ingresso
 

Salve a tutti i tinghini ,come ho letto in uno dei messaggi.
Non mi sono ancora presentato, ma dovete scusarmi , non mi trovo molto a mio agio nel seguire le regole di ingresso nel gruppo. Ho sempre letto con grande interesse i vostri topic, soprattutto per i consigli tecnici. Io non sono fra gli over 50, e nemmeno fra i 60 ma sul traguardo dei 70, per caso avete qualcuno cosi giovane (almeno dentro ) ? sono un ex motociclista degli anni 6o ""allora non si chiamavano ancora bikers" e praticamente da quei bellissimi anni niente pi due ruote. Sapete com', lavoro , metti su famiglia, figli crescono ,poi arrivano i nipoti e per me non rimaneva molto tempo. Ma ora dopo oltre 45 anni mi ripresa quella irrefrenabile frenesia dei vent'anni di inforcare di nuovo una bella moto, o come dite voi un bel** ferro **. Mia moglie dice che sono un po' toccato, in effetti convengo anch'io che questa idea non molto ragionevole ,teniamo presente che le moto di allora erano ben diverse da queste , figurarsi che nella mia zona la cilindrata pi alta era un 300 Gilera, tutte le altre sui 125 ,o 150, non c' paragone, sebbene ci fossero alcune Guzzi Stornello 125 sport che erano proprio soddisfacenti, manubrio basso ovviamente, tu ti appiattivi sul serbatoio e con una bella tiratina alle marce basse ti portava sui 140 come ridere. ma ora sono perplesso, la mia eventuale scelta cade sulle custom, in particolare Virago 750 oppure Guzzi Florida 650 trentennale, almeno non pago il bollo.

DOMANDA DA UN MILIONE DI DOLLARI: Voi Tenete per me o per mia moglie ?
Ma ora basta non vorrei tediarvi troppo ci sentiremo pi in l, e grazie per la pazienza. Un saluto dalla Sardegna. Salvatore 0510_help.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15750322
15750322 Inviato: 6 Gen 2017 20:31
 

Siamo tutti con te.
Forza paris!

 
15750353
15750353 Inviato: 6 Gen 2017 21:47
 

Ovviamente il tifo tutto per te! 0510_abbraccio.gif
Forse sei anche capitato nel momento storico "giusto" per tornare in sella: da qualche anno le case stanno proponendo dei modelli con cilindrate pi piccole (125-300) e molte moto hanno uno stile che riprende quello delle icone degli anni '60 e '70.

Tra le proposte di moto "modern classic" ci sono le intramontabili:
  • Thriumph Bonneville
  • Kawasaki W800 (a fine vita quest'anno)
  • Moto Guzzi V7
  • per le cilindrate pi piccole ci sono anche le Mash (125,250,400), molto carine, economiche e semplici di meccanica.


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15750510
15750510 Inviato: 7 Gen 2017 11:35
 

io tifo per te , e per la guzzi tra le due !! avendo visto crescere marchi italiani come gilera... perch non rimanere patriottico e scegliere la guzzi ?! sai che una moto che necessita delle sue cure, ma sono sicuro che se c' la voglia di tornare in sella, sicuramente c' anche la voglia di curare una moto !
 
15751468
15751468 Inviato: 10 Gen 2017 1:39
Oggetto: Buongiorno a tutti, riprendo il discorso del primo topic. Mi
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Ciao ragazzi...... Le prime risposte al mio primo topic non si sono fatte attendere, per giunta sono molto incoraggianti vi ringrazio molto.
Per il fatto che mi piaccia curare una moto ci avete preso in pieno, da giovane era la mia passione, mettevo le mani dappertutto . Questa passione mi rimasta anche in seguito con le auto, almeno quelle di qualche anno fa, la vettura che ho adesso posso solo aprire il cofano e controllare acqua e olio,
tutto il resto computerizzato. Ma torniamo alle moto, non voglio basse cilindrate, ripeto ... Virago 7e mezzo o Guzzi Nevada o la Florida, l'unica che posso trovare trentennale per evitare il bollo . Purtroppo il nostro governo in un improvviso attacco di intelligenza ha pensato bene di eliminare le agevolazioni per le moto ventennali, quindi teniamone conto prima dell'acquisto. Ciao a presto......😎😎😎😎😎 doppio_lamp_naked.gif
 
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