quindi dici ke 248 li fa e non stavo ubriaco o ke nn ci ho visto bene.. comunque lo so ke nn saranno mai effettivi però alla fine saranno un 230/235 effettivi o no?

al massimo originale sui 240 ci arriva almeno la mia ci e arrivata

solo 10000 un po pochi la mia fa 14800 giri
si si confermo solo che io ieri sera la mia non voleva andare oltre i 235 la moto si 6° a 10000 giri mi si piantava!!!!!!!

Andate piano............
Per strada quelle velocita', sono da incoscenti.

c'è qualcuno di voi che l'ha tirata a 250 di tachimetro senza cupolino o altre modifiche?

[ in pratica naked pura ]


GSRLamps

ciao io senza cupolino sono arrivato a 259 km/h però il vento si sentiva e come...!!!!

no nn ho terminale ho solo filtro bmc.......... ragazzi vi garantisco che a me fa 262km/h e l'hornet cn tutta la sincerità nn mi ha dato nessun problema l'ho lasciata alle spalle a 240 posso garantirvi che nn sono bagianate 14500giri/m a 262km/h **canc**

secondo me hai il tachimetro sballato.
ho un hornet 2008 tutta originale.
comunque mio zio ha una gsr con kit yoshimura e l'ho lasciato dietro.
e te mi vorresti raccontare che la tua fa 260.
a bello svegliati non vivere nel mondo delle favole.
comunque se sei disponibile ci facciamo un giretto in montagna e
vediamo se riesci a starmi dietro.

@ fourious :
io invece non credo che questo tipo di dialogo sia produttivo ...
mi sembra la classica gara a chi piscia piu' lontano , pero' qui siamo in un forum molto civile e le dichiarazioni di guerra non sono topic utili alla comunita'
le "sfide all'OK Corral" soprattutto se si tratta di velocita' davvero pericolose su strada ... beh ... lasciamo perdere , ok ?

ciao mad o dobbiamo chiamarti ModMad ???

pierluigi........................................non dire eresie neanche col super duke 990 con pignone originale ci sono arrivato

ho un hornet 2008 tutta originale.
comunque mio zio ha una gsr con kit yoshimura e l'ho lasciato dietro.

si si confermo solo che io ieri sera la mia non voleva andare oltre i 235 la moto si 6° a 10000 giri mi si piantava!!!!!!!

sinceramente le ho provate tutte e due, la honda si distingue per una erogazione davvero pulita... eccezionalmente lineare e di sicuro molto efficace (e forse un pizzico più veloce del gsr dato il peso minore) , complimenti davvero a mamma honda... ma il motore del gsr ha tutto un'altro caratterino, forse più difficile da gestire, magari brusco, ma come spinta e freno motore non c'è confronto sono due moto valide ed entrambe da scegliere a seconda di quello che si cerca da una nuda... ma secondo me come prestazioni sono lì, cambia solo il modo in cui queste prestazioni vengono erogate...

la mia e arrivata a 240 di tachimetro penso siano 225 effettivi.. la mia e una k7

Quoto, piu o meno sara' sui 230 km/h