Bellissima!
Di sicuro la migliore versione del 620, e, a mio parere, una delle migliori in assoluto (mi piacciono le "piccole" )

La base di partenza e' gia' buona e di sicuro con le modifiche l'hai migliorata. Ci sono particolari estetici che non mi piacciono per nulla, ma i gusti non si discutono. C'e' da dire pero' che forse c'e' un po' troppo rosso.
Il colpo d'occhio e' abbastanza carico, potrebbe essere piu' filante. Eliminerei anche le bende dai collettori...

Mi sai dire per favore il diametro di ingresso dei collettori nei terminali? Grazie

Ciao, grazie
So che il diametro di uscita è 50mm quindi penso anche quello di ingresso nei terminali.

Ecco Mi sono dimenticato che tra le modifiche estetice ci sono anche:
Collettori fasciati con bende termiche
Ghiere di regolazione forcelle anteriori in ergal rosse

Come diametro in uscita a a cosa ti riferisci?
A me interessava sapere il diametro dei collettori dove si inseriscono nei terminali.
Questo perche' ho gia' dei terminali (mi pare che siano 56) e volevo prendere dei raccordi per metterli bassi come i tuoi (adessoo sono altini e a 45gradi)

Grazie

No, non stare s filarli! Non me lo sognerei mai di chiederti una cosa del genere. Ma se puoi prendere una misura dall'esterno mi fai un piacere. Anche perchè l'esterno del collettore poco prima che si inserisca nel terminale è lo stesso diametro dell'ingresso del terminale, quindi va benissimo


Posso anche mandare una mail a RoadsItalia, e anzi lo farò di sicuro, ma ho i miei dubbi rispondano

A proposito, i tuoi sono scarichi omologati?

Ciao, si sono omologati con db-killer e li fanno sia catalizzati che decat. Domani ti prendo queste misure che sono stato un po impegnato

Io non ho capito quanti cavalli hanno le nostre ducati e come sono calcolati: i 65 cv sono all'albero o alla ruota? Nel secondo caso sarebbero di più di quelli dichiarati per il 750...a quanti cavalli corrisponde un Kw?
La 900 è data per 59 KW...boh...

I Cv calcolati dalle case sono sempre all'albero, i Cv forniti dal banco posso essere all'albero o alla ruota, dipende da quali dati chiedi al programma che misura la rullata; 1 Kw corrisponde a 1,359 Cv

Acer una domanda: ma con "molle e mono tarate per la pista" cosa intendi che hai messo molle specifiche per la pista o che hai fatto la taratura delle sospensioni originali?

bellissima, complimenti! una domanda: che olio usi? shell come da partnership o altro?