Ehi, ho da poco comprato una Yasuni c16, oggi ho tolto gli strozzi e l'ho montata sul mio Aerox R 2010 50cc tutto originale.
Premetto che non sono esperto nel campo visto che questo è il mio primo motorino e la prima marmitta che ho comprato.
Il motorino con la nuova marmitta non supera i 5000 giri e il fumo è bianco e denso, ho fatto alcune ricerche e credo sia un problema di carburazione e di taratura, voi avete qualche consiglio da darmi?
Grazie per l'attenzione

Comunque la marmitta è una Carrera 16.07 omologata, e nella lista di compatibilità è presente il mio tipo di motore

Allora il sito che me l'ha venduta mi ha imbrogliando assicurandomi che è una marmitta adatta a 50cc?
Fra poco porto il motorino a farlo vedere con anche la marmitta e se anche il meccanico dice la stessa cosa dovrò rivenderla..

Semplicemente la marmitta è troppo aperta e va cambiata, il sito non parla di elaborazioni perché sta semplicemente elencando i modelli di scooter su cui puoi montare la marmitta e quel "50" accanto al modello sta ad indicare la cilindrata originale dello scooter ma la c16 è indubbiamente una marmitta per intermedio, il mio consiglio è di apprestarti a venderla se non vuoi elaborare lo scooter e prendere le sempreverdi arrow extreme e giannelli reverse

Scusate, la marmitta che mi è stata venduta non è una carrera 16, come diceva il sito ma una city 16 omologata, ho trovato su vari siti che la city 16 è adattabile al 50cc, è una cosa fattibile senza una elaborazione da trofeo/semitrofeo?

Il mio è base ma 50cc

Il mio è base ma 50cc

ho potuto vendere la vecchia c16, ho già ordinato una yasuni z, grazie per i consigli, siete stati utili