si infatti... mi prendo una racing enduro per andare sui monti coi miei amici e divertirmi ok ora che abbiamo stabilito il tipo di moto migliore secondo te quale è il più performante , i pregi e difetti di queste moto quale ti compreresti te , la migliore annata inzomma dammi tuoi parereri magari per esperienze personali o anche per sentito dire basta siano fonti attendibili perchè diciamocelo non è che costano 10 euro eh e quale esteticamente per te è la più bella grazie

si infatti... mi prendo una racing enduro per andare sui monti coi miei amici e divertirmi ok ora che abbiamo stabilito il tipo di moto migliore secondo te quale è il più performante , i pregi e difetti di queste moto quale ti compreresti te , la migliore annata inzomma dammi tuoi parereri magari per esperienze personali o anche per sentito dire basta siano fonti attendibili perchè diciamocelo non è che costano 10 euro eh e quale esteticamente per te è la più bella grazie

ok grazie dei consigli ma delle giapponesi proprio non se ne parla... non la comprerei mai ... io voglio solo racing EUROPEE meglio sarebbe italiana ma mi accontento pure di altre nazioni. Non chiedetemi perchè ma io le orientali non mi piacciono e manco mi convincono. Detto questo sia il ktm che il caballero che il tm hanno la doppia omologazione e quanto costa trasformare un motard in un enduro se nel caso dovessi volerla magari per un pò motard invece che enduro?

lo so ma niente orientali grazie un orientale me la prenderei solo per strada ma forse anche no andrei di ducati tipo.... lnkreative scusa me l'ero scordato che l'avevi pure scitto prima quindi per fare enduro mi consigli il k via gli altri i bassi ne hanno cosi pochi come dicono?

grazie dei pareri comuqnue se le orientali sono superiori perchè se ne vedono così poche a giro fra i 16 enni o comuqnue tra i ragazzi? Io sento sempre parlare solo di marchi come ktm tm fantic e compagnia bella.... io sono al primo a dire che le preferisco perche sono prodotti italiani o comunque europei e non so ma mi ispirano di più detto questo.. fuelbs io sapevo che il WR fosse una steet e che l'husqvarna solo dopo la cessione a ktm avesse fatto racing(TE) che alla fine è uguale al k

grazie dei pareri comuqnue se le orientali sono superiori perchè se ne vedono così poche a giro fra i 16 enni o comuqnue tra i ragazzi? Io sento sempre parlare solo di marchi come ktm tm fantic e compagnia bella.... io sono al primo a dire che le preferisco perche sono prodotti italiani o comunque europei e non so ma mi ispirano di più detto questo.. fuelbs io sapevo che il WR fosse una steet e che l'husqvarna solo dopo la cessione a ktm avesse fatto racing(TE) che alla fine è uguale al k

Lo street enduro di Husqvarna è il WRE! Il WR era il racing. Comunque riguardo a potenza le giapponesi sono leggermente superiori.. Tra l altro se ne vedono sempre meno anche per il fatto che gli unici importatori italiani di quelle moto (HM per Honda, Valenti per Suzuki) hanno smesso di importarle e metterle su strada. Troppo costose e con le normative anti-inquinamento di adesso si fanno fatica ad omologare i 2t. Non si riesce più a targare quelle moto. Per quello tutti vanno su marchi europei. Le giapponesi vanno alla grande nel mercato americano (dove i ktm, tm, husqvarna non esistono praticamente) perchè non hanno leggi sull inquinamento e puoi omologare qualsiasi cosa. Qua anche per una minima modifica dovresti fare duecento carte e non è detto che le accettino. Per quello se potessi sceglierei una giapponese! Più affidabile, più prestante e con più scelta di ricambi!

Quoto!

Comunque si, come ha detto Inkreative il WR è una racing a tutti gli effetti, mentre il WRE (che sarebbe un SM con ruote da enduro) è una street paragonabile all' HM CRE post 2010... (quelli prima sono importati dal Giappone e sarebbero degli Honda Cr se non sbaglio)

Si erano dei CR rivisti da HM e resi enduro con gomme 21-18! E' più facile trovare i CRM racing di HM che erano prodotti fino al 2007-2008 e derivati sempre dal CR. Poi dal 2011 sono entrati in commercio i CRM street prodotti interamente da HM con blocco Rotax.