salve a tutti, ho cercato se ci sono già topic di questo genere ma non sono riuscito a risolvere comunque. ho una aprilia mx 125 e dopo 4 mesi nella quale non ha avuto l'assicurazione(la accendevo solo ogni tanto) ho ricominciato a girarci. fin dall'inizio mi dava problemi sia in avviamento che in marcia: si accendeva solo con se acceleravo un po' e con 3-4 pedalate, appena accesa tendeva spesso a soffocarsi e in marcia non era performante come prima. una sera, tornato a casa ho dovuto mettere dell'olio 2 tempi(semi sintetico) perchè quello che c'era era quasi finito. la mattina dopo non è più ripartita se non a spinta. mi ha fatto fare un pò di km e quando l'ho spenta è ripartita, seppure con difficoltà. il giorno seguente mi lascia a piedi definitivamente facendo degli strani vuoti al motore e facendo degli scoppi dalla marmitta molto forti. l'ho riportata a casa e gli ho dato una pulita al carburatore e al filtro. riaccesa la moto è partita normale, il tempo di spegnerla e di mettere il casco e la moto mi rifaceva lo stesso problema. ho controllato la compressione ed era praticamente assente. aprendo il motore ho notato delle incrostazioni e una vecchia grippatura (fortunatamente piccola non causata da me
)e le fasce incollate. ho pulito pistone e cilindro ed ho rimesso le fasce nuove. nel rimontare tutto ho cambiato tutte le guarnizioni( tra cilindro e carter ne ho messa una sola). è ripartita normalmente ma, dopo meno di 500 m mi rifà lo stesso problema. ho pensato che potesse essere un problema di carburazione, e allora ho provato a regolarla ed è ripartita al primo colpo. tempo un giretto con la moto poco performante e torno punto e a capo. cambiando candela con una di grado termico più alto cammina solo per qualche km in più. ho controllato la bobina mettendone un' altra ma non cambia nulla. adesso provandola ad accendere si soffoca subito, dopo un piccolo colpetto di accelleratore. 
Di guarnizioni cilindro ne va una ovviamente, non è che sono tutte uguali. Ci va quella con lo spessore giusto. Quando le compri te ne vengono date 3 da 0.3; 0.5; 0.8 mm. A seconda del tuo squish devi mettere quella giusta, se non sai quale mettere misura con un calibro lo spessore di quella vecchia e metti quella corrispondente.
