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prezzi ela trofeo
1036095
1036095 Inviato: 9 Gen 2007 23:35
Oggetto: prezzi ela trofeo
 

ragazzi mi servirebbero i prezzi dei seguenti prezzi o più siti per andar a vedere i prezzi.

allora:

icon_arrow.gif gt mhr team 47,6 in alluminio ad aria
icon_arrow.gif albero rhq adatto per il gt
icon_arrow.gif over range
icon_arrow.gif carburatore dell'orto phva 21 (io monto il phva se 21 non c'è un altro che si possa sostituire al phva, cioè adattabile)
icon_arrow.gif filtro a cono malossi
icon_arrow.gif valvola lamellare vl13 malossi
icon_arrow.gif marmitta mhr racing
icon_arrow.gif collettore diritto malossi (ma non so la grandezza per il mio mezzo)
icon_arrow.gif accensione a rotore interno malossi
se c'è altro scrivete pure e mi raccomndo i prezzi

Ultima modifica di cicciobello__ il 10 Gen 2007 0:13, modificato 1 volta in totale
 
1036121
1036121 Inviato: 9 Gen 2007 23:43
 

gt mhr team 47,6 in alluminio ad aria 200€
albero rhq mhr team adatto per il gt 480-490€
tramissione over range 250€
carburatore dell'orto phbg 21 70-80€
filtro a cono malossi 25€
valvola lamellare vl13 malossi 60-70€
marmitta mhr racing 250€
collettore diritto malossi 50-60€

tutti i prezzi sono approsimativi e nn precisi...
 
1036122
1036122 Inviato: 9 Gen 2007 23:43
 
 
1036133
1036133 Inviato: 9 Gen 2007 23:46
 

comunque x un ela trofeo mancano centralina, lamelle in carbonio, frizione e accensione a rotore interno...!!! icon_wink.gif e 6 apposto! icon_wink.gif
 
1036161
1036161 Inviato: 9 Gen 2007 23:57
 

che cos'è l'accensione a rotore interno? che centralina servirebbe? la frizione fly clutch va bene?
 
1036170
1036170 Inviato: 9 Gen 2007 23:59
 

si penso ke la fly vada BN
 
1036178
1036178 Inviato: 10 Gen 2007 0:01
 

Accensione a rotore interno
Questa nuova accensione Malossi concentra in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni degli scooter cross e velocità.
La nuova accensione a rotore interno nasce dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto dei mezzi da competizione.
La Malossi ha optato pertanto per una soluzione radicale del problema fornendo ai propri clienti una centralina con rotore interno che assicura una costanza di prestazioni oltre i 20.000 giri/minuto, ovviando in questo modo tutti i problemi dati dai gruppi di accensione originale.

Dati tecnici
Centralina
- Anticipo variabile
- Controllo con microprocessore
- Tecnologia di assemblaggio S.M.T.

Bobina alta tensione
- Scarica capacitiva
- Altissimo rendimento
- Tensione di scarica costante di 30.000 volt fino a 20.000 giri/min

Gruppo rotore-statore
- Rotore interno di minime dimensioni e peso 58 mm
- Rotore a magneti permanenti per alta prestazioni
- Massimo rendimento e minimo peso

ATTENZIONE
Con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.

preso dal sito malossi
 
1036195
1036195 Inviato: 10 Gen 2007 0:04
 

si ma non mi hai detto qual'è il nomedella centralina
 
1036216
1036216 Inviato: 10 Gen 2007 0:10
 

la centralina è compresa nel rotore interno
 
1037794
1037794 Inviato: 10 Gen 2007 17:10
 

comunque l'albero costa un botto,nn me ne intendo di alberi mq sul catalogo del mio rivenditore c'è un albero MHR RHQ spalle piene che costa 160€ o poco + e poi il carburatore se nn è firmato viene +o- 50€
 
1037807
1037807 Inviato: 10 Gen 2007 17:12
 

ci sono 3 tipi di alberi:
rhq ke costa sui 160-190€
rhq mhr ke costa sui 270-300€
e poi ce l'albero rhq mhr team ke costa sui 500€
 
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