Ciao ragazzi ho un problema che mi affligge, ho provato a cercare ma ho trovato un miliardo di pareri discordanti. Vi espongo il mio problema, ho acquistato la mia piccola da qualche settimana, premetto che la moto ha sotto lo scarico completo arrow(doppio) senza db-killer. Ora, appena presa la moto il problema non si è posto se non in maniera quasi impercettibile, ma adesso a moto calda è una disgrazia. Nel range di giri dai 1500 ai 2500 la moto singhiozza e ha vuoti di potenza incredibili, superato quel range va una meraviglia. Io utilizzo la moto tutti i giorni per andare a lavoro, e nei tratti trafficati è una croce terribile. C'è chi dice che ci voglia una centralina, chi che siano le candele, altri visti i km(22'000) dicono la trasmissione. Per mia sfortuna non conosco meccanici e onestamente tutti quelli che ho incontrato non si sono rilevati professionisti del settore. Secondo voi cosa posso controllare con certezza per sopprimere il problema? e cosa invece non devo assolutamente considerare?.
P.s. non ho idea se ci sia sotto il filtro aria.
Vi ringrazio anticipatamente!
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ma non sapevo quale ci fosse sotto se originale o aftermarket. Comunque domenica scorsa ho smontato un pò la moto ed ho trovato (per mia grande gioia) filtri K&N 
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si manifesta poco o niente, ma appena entro in città o zone trafficate è un vero dramma. La cosa peggiora drasticamente quando ne faccio un uso più prolungato. A questo punto la mia paura è che rimappando o comprando una centralina aggiuntiva non si risolva il problema, ergo soldi spesi male. Non so veramente cosa pensare ed onestamente mi sono troppo abituato al fracasso per tornare con lo scarico originale, ma se mi consigliate una centralina aggiuntiva o un rimappaggio potrei prendere in considerazione la cosa 
