entrambe le moto (shiver e GSR) bellissime ma forse l'Aprilia pesa un po' meno e quindi un filo più... "pratica", o maneggevole, se preferisci

Affermazione che era più una battuta però forse non era chiara. Comunque sta di fatto che io la terrei terrei in considerazione anche come moto da tenere X diversi anni. Sempre che il prezzo dell'usato rientri nel budget. Spesso questi bicilindrici medi vengono bisfrattati perche vengono considerate (errando secondo me) "solo" delle entry level e quindi moto da sfigati. Quindi la gente spesso se ne libera presto perché convinta che quella moto non gli possa dare più nulla...meglio per chi compra usati di questo tipo

Dal confronto fatto qui Link a pagina di Moto.it risulta che la shiver pesa 6kg in più del GSR; intendi dire che risulta più leggera nelle manovre da fermo e nella guida in generale oppure è una svista ?

pensavo ti interessava il GSR750 (più di 200kg), che è anche più bello (secondo me) del 600...

A me sinceramente non dispiace l'esuberenza del posteriore del GSR 600, ma tengo una riserva per quando la vedrò dal vivo.
Di fatto, alle due citate nel titolo ho aggiunto l'MT-07...

per adesso non mi risulta che sull'mt 07 ci siano stati grossi problemi di gioventù, e comunque per quando la prenderà è probabile che questi problemi siano già stati risolti con dei richiami (se anche ci fossero). Secondo me anche questa mi pare che abbia un ottimo rapporto qualità/prezzo, stile minimal, peso basso e motore piuttosto brillante il tutto per 6000 euri (6500 con abs)

Se ti riferisci a me... quando mai ho parlato di problemi alla MT07? Per quanto riguarda il rapporto qualità prezzo io non sono un espertone, però mi pare che la Suzuki abbia diverse soluzioni (telaio in alluminio, sospensione anteriore regolabile...) di maggior pregio rispetto alla Yamaha, e si trova a prezzi più abbordabili (ovviamente in virtù della sua "vecchiaia").



Il peso più basso della MT mi sembra uno dei pochi punti a favore (oltre all'estetica e al comportamento del bicilindrico che sono soggettivi, ovviamente), lo ammetto.

partirei con qualcosa di più adatto, ma, nel caso tu sia assolutamente orientato su questi due modelli, la domanda da farti è se vuoi farti una moto o un meccanico per amico

già, l'importante è che prendi una decisione: sono 4 giorni che ci pensi sù...

già, l'importante è che prendi una decisione: sono 4 giorni che ci pensi sù...

Però nel dubbio tra un bici e un 4 in linea, ora gli si consiglia un mono come il 690 ktm?

Io sono appena tornato da due gg in giro per le Dolomiti con la Shiver e non posso far altro che consigliartela, lasciando perdere i luoghi comuni.
Motore fantastico, ciclistica pure...

In ogni caso, ritengo più indicato eventualmente il gsr piuttosto che il 690