cosa ne pensate delle varie limitazione che esistono in Italia (50cc che non possono superare i 45 km/h moto 125cc che non possono avere più di 15cv) che spesso e volentieri vengono ignorate dai ragazzi come me visto che stappano e modificano le moto e gli scooter considerando queste limitazione poco intelligenti e utili soltanto a far confiscare i veicoli

Le limitazioni sui 50 cc...
...si è partiti dai soli 40 kmh,si è poi passati in un grigio periodo nel quale una sorta di comitato in stile "mamme antirock" avevano fatto approvare leggi odiose come le sole 3 marce,e altre amenità. Che ovviamente avevano portato solo danni....giudizio personale.

E' un mio diritto fare spallucce se per una sgasata blu si deforesta un metro quadro di amazzonia.

personalmente penso che alla fine non importa quanti cavalli tu abbia ma l'importante e saperli tenere

Che non sono italiane ma mondiali... anzi, rispetto alla normativa europea generale, l'Italia è quella che ha derogato maggiormente; ha infatti derogato tutto il derogabile:
AM per guidare i 50cc a 14 anni anziché a 16 (come ad esempio in Svezia e Norvegia)
B valida anche per guidare i veicoli ella A1 (che è una "concessione" tutta italiana)

In alcuni Paesi le normative sono più lasche (In Indonesia, ad esempio, il limite di velocità è di 100 km/h ed in Canada di 70) ed in altri (ma sempre fuori dalla UE) non è addirittura necessario avere la patente.


So che non è consolante per te (o forse sì... pensa che se fossi nato in Spagna o in Germania avresti dovuto aspettare i 16 anni per guidare un ciclomotore ) ma era per farti capire che regole ci son sempre state (e la confisca non è il fine, ma la conseguenza) come c'è sempre stato chi se ne infischiava, specie qui in Italia, dove (anche questo va tenuto in considerazione), l'applicazione del sequestro dei motorini sbloccati è un evento estremamente raro.


In mezzo (1987-1982) c'è anche stato il periodo in cui le limitazioni non c'erano proprio... ed il limite di velocità era solo "teorico": il mezzo poteva fare anche i 100, ma era vietato superare i 50


Certo, come è un mio diritto fare spallucce se qualcuno ti abbatte un metro quadro di bosco dalle parti di Paesana ad ogni sgasata di un ciclomotore in Brasile.

Cosa ne penso delle limitazioni? Che il legislatore (non quello italiano, o almeno non soltanto quello italiano), non potendo limitare la stupidità, l'imperizia e la noncuranza di certi elementi, soprattutto quelli più giovani, ha deciso di limitare il mezzo meccanico.

Ci sarebbe da discutere sul fatto che per l'imperizia di alcuni ci debbano andare di mezzo tutti...un pò come se dovessero distribuire ad ognuno il sale/le bibite gasate/le sigarette ecc.ecc. a piccole dosi giornaliere perchè altrimenti c'è gente che ne abusa e si danneggia la salute, tanto per fare un esempio terra terra che chiarisce il concetto...

Il problema è a monte, manca una corretta educazione ad un certo numero di ragazzi? Diamogliela, invece di segare le gambe e a far passar la voglia di diventare centauro a chi ha la testa sulle spalle

Chi è ignorante e senza cognizione, ci resta sempre, a poco servono queste limitazioni.

Per quanto riguarda l'esempio che fai (sale/sigarette/ecc.) non penso renda pienamente il concetto, dal momento che con un mezzo a motore rischi di danneggiare anche altri e non soltanto te stesso.

manca una corretta educazione ad un certo numero di ragazzi? Diamogliela

Per poter dare qualcosa a qualcuno si devono verificare due condizioni
- che qualcuno voglia dare
- che qualcuno voglia ricevere

E la seconda condizione, parlando di ragazzi ed educazione stradale....

Che poi, francamente, sottovalutiamo così tanto la testa dei 16enni da non giudicarli in grado di guidare un 125 da 30-35 cavalli? Poveri noi allora...

Sì.

E se il 92 nel tuo nick allude all'anno di nascita allora siamo quasi coetanei, non sono un dinosauro che si scaglia a prescindere contro i gggiovani d'oggi.



Tieni tra l'altro presente che non parliamo di una minoranza, magari appassionata, informata e relativamente consapevole, ma del famoso italiano medio sempre (a torto? a ragione? mah) vituperato.

Ho visto persone ben più che sedicenni mostrare immaturità e scarsa comprensione delle potenzialità proprie o del proprio mezzo meccanico, causando problemi a sé stessi ma anche agli altri. Purtroppo abbinare all'esame della patente quello del QI sarebbe, oltre che anti-democratico, anche in contrasto con lo sviluppo economico, purtroppo...

P.S. Alle persone di cu parli nel grassettato, le limitazioni son servite a qualcosa? O oggi sono sella ai loro milloni ed oltre e far casino e danni sulle strade?

Prendili e proponigli un bel corso di una giornata di guida sicura IN PISTA con una discreta varietà di mezzi DECENTI (125 stradali, nude, motard, ovviamente sbloccate e magari anche qualcosa preparato per qualche trofeo), vedrai se ti dicono di no

Certo, se poi la prima condizione viene mancare perchè una formazione seria ed adeguata costa troppo ed è meglio castrare tutti, beh stiamo lottando contro i mulini a vento...

Al 16enne che prende la moto, per andare a fare il figo con gli amici, del corso di guida se ne sbatte allegramente

L'idea sarebbe quella di essere una cosa subordinata all'ottenimento della patente (e gratuita, si badi), invece di uno slalom del c***o in un parcheggio fatto con un baraccone...

Però niente, se mi dite che l'annata 99 è ridotta così male non vale neanche più la pena sprecar fiato a discutere e cercare soluzioni...vadano con i loro baracchini sfiatati e quando si ritroveranno in mano una moto vera, boh problemi loro (e magari anche nostri)

Mi fido sulla parola, non ne conosco alcun esponenete

Ok la crisi, ok quello che vuoi, ma se in giro ci sono sempre meno moto un motivo ci sarà