Sabato 27/06 ho girato con 4 amici al circuito di Franciacorta, autodromo Daniel Bonara.
La sera prima ci troviamo per caricare le 4 moto; così da risparmiare tempo la mattina seguente.
La mattina arriviamo in circuito alle 8.30, scaricate le moto ritiriamo i pass per la pista e ci prepariamo ad entrare.
E qui purtroppo per me iniziano i dolori
presagio di una giornata che potrebbe andare storta.
Fatto il giro per scaldare me e le gomme, arrivo sul rettilineo spalanco il gas, e la moto intorno ai 7000giri mi "mura", stalla per un attimo e poi riprende ad accelerare, ma in modo strano, non sfruttando tutti i cv a disposizione, rimango di sasso
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Esco, e la moto aumenta questo modo di andare a strappi con un rumore strano dagli scarichi.
Mi fermo al furgone spengo subito la moto e cerco, "cerco"
di stare calmo e ragionare.
Cosa potrebbe essere???
La moto fino a due giorni prima girava perfettamente...poi ripenso a come strana girava in pista, e mi viene in mente cosa possa essere; nel mentre escono i miei amici per capire perchè non stessi girando, mi vedono parecchio sconsolato e adirato (non nego che avevo le lacrime agli occhi)
anche per via di vicissitudini legate a motivi personali e che per me era davvero un REGALO essere lì quel giorno in pista.
Mi lasciano sbollire, e chiamiamo il mio meccanico per capire se la mia ipotesi possa essere veritiera;
mi conferma, al 90% una delle due candele è "imbrattata", si....ma quale!?
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Su suo consiglio rimango fermo per un po lascio raffreddare la moto dopo di che la riaccendo e la faccio girare costante a 4/5000 giri, dopo qualche secondo sento il motore più libero,e dopo un paio di vere tuonate dagli scarichi la moto riprende a girare "decentemente".
Ho deciso comunque di provare a girare ancora un po, anche se, i pensieri oramai avevano preso il sopravvento e non giravo come volevo.
Ho fatto un passo di 1.27 con qualche giro a 1.26.
Nei prossimi giorni posterò qualche foto e altri commenti miei e riportati anche dai miei amici di pistata.
Sotto un certo punto di vista, comunque, posso essere soddisfatto.
Sono riuscito a migliorare molto la posizione di guida e anche la percorrenza di curva.
Ho capito meglio alcuni comportamenti della moto, che mi faranno intervenire soprattutto sulle forcelle anteriori, troppo morbide, e non mi danno il sostegno che vorrei in frenata.
A luglio penso di replicare, e so che andrà molto meglio.
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