Ciao a tutti
, ho di recente acquistato un Phantom f12 del 08/2001, freni a disco, raffreddamento ad acqua, scritta catalyzed sulle carene.
Monta tutti i pezzi originali, tranne che per la marmitta, che è marchiata Malaguti con il regolare codice di omologazione, ma penso sia per modelli più vecchi poiché non è catalizzata, inoltre sullo sbocco dei fumi credo ci sia stata saldata una parte finale diversa, presa da una Sitoplus (opinione mia poiché non ho trovato marmitte simili da nessuna parte
). Il mio problema è che fa un chiasso immenso, dovuto secondo il meccanico alla rottura di qualche organo interno, e voglio sostituirla.
Come è presa adesso prende gli 80km/h, tengo a precisare che non voglio cambiare null'altro e non mi interessano marmitte da racing.
Vorrei solo delle risposte sui seguenti dilemmi che mi sono posto:
se monto una marmitta originale di fabbrica Malaguti catalizzata e faccio rimuovere strozzatura a monte e il tubo di immissione aria secondaria assieme a quella specie di ampolla, come reagirà il mio scooter?
Dovrò sistemare la carburazione, se si in che modo?
Ne ho trovata una da un meccanico il quale mi ha detto che se la metto su vado di più rispetto ad ora, secondo lui, inoltre mi sono interessato anche per a una Gianelli Go, e chiedendo al venditore, mi ha risposto che con quella vado di più rispetto a quelle catalizzate
.
Inoltre, perché non trovo il tubicino di immissione aria secondaria che dovrebbe andare sulla marmitta originale, da che parte dovrebbe sbucare fuori quest'aria?
Spero ci sia qualche buona anima che se ne intenda e che riesca a chiarirmi, grazie in anticipo
