problemi nel senso che carrello chiuso con due moto su una polo1.2 benzina faccia fatica ad essere trainato per via della macchina piccola.magari è solo una mia fissa è...

Ciao a tutti.

sto pensando di sostituire il mio carrello aperto con un carrello chiuso.
i miei tragitti non sono lunghissimi e per di più sono in autostrada con media tra andare e tornare di 100km circa.quindi niente salite e cose del genere(piste lombarde e piemontesi)

secondo voi una polo benzina da 70 cv avrà problemi con un carrello chiuso o va senza problemi?faccio una cavolata a prenderne uno chiuso?(non è bello cambiarsi al freddo o conciare il baule dell'auto da buttare via)

il furgone lo escudo a partire per costi di manuntenzione e perchè è come mantenere un'altra auto,poi per 100km a settimana mi pare sprecato.
grazie in anticipo

Spero di aver azzeccato la sezione

grazie prima di tutto per le risposte.

si sono da cross tra tutto si non le passo neanche i 400 kg,a occhio saranno 300 esagerando.
più che altro perchè leggevo che i carrelli frenano molto l'auto per via dell'aerodinamica(io prenderei un classico rettangolare)

tipo questo

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secondo voi una polo benzina da 70 cv avrà problemi con un carrello chiuso o va senza problemi?