Il tubo e il rubinetto a depressione stanno apposto (infatti con l'altro carburatore non ci sono problemi). Io avevo pensato anche allo spillo del galleggiante, quello con la testa in gomma: c'è qualche metodo per verificare se chiude bene? Il carburatore è stato pulito con benzina e aria conpressa prima di montarlo...

Si , a carburatore smontato , soffi, con la bocca e non scherzo, dentro il tubicino di immissione benzina e con il dito da sotto chiudi il galleggiante.
Il flusso di aria si deve interrompere in toto

Ma con la vaschetta chiusa come faccio a spingere il galleggiante?

Ora non essendo tu Houdini, va smontato il carburatore , tolta la vaschetta e fatta la prova.
però raga , se non avete la minima cognizione di come procedere , diventa difficile anche darvi consigli, nel senso che un minimo un soggetto deve conoscere altrimenti meglio l'ausilio di un meccanico