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Da Shiver a... ?? [consigli per cambio moto]
15164131
15164131 Inviato: 23 Ott 2014 17:54
 

exa ha scritto:
eusa_whistle.gif solo che servirebbe anche decatalizzarla per ottenere dei risultati a livello di peso eusa_whistle.gif

Appena riesco a provarla vi faccio un resoconto completo icon_twisted.gif

Ma per le sospensioni anche se si regolano per bene risultano molto molli?

Prezzo mi sembra buono, l'estetica non mi dispiace più di tanto, ovviamente si può migliorare icon_asd.gif


Lo scarico ovviamente si intende completo.... solo terminale non nemmeno se esiste, a meno di cambiargli la forma.
Si le sospensioni sono abbastanza scadenti nella guida un po più impegnata, e sicuramente non permettono di usarla alla "ignorante" motard come è stato mostrato....basta farsi un giro nei forum dedicati, le cambiano praticamente tutti!!
l'amico ha già ordinato il kit completo ant+post da un preparatore..
Per il resto.. particolari e dotazioni son da japp... le italiane son avanti

occhio che alle fine 1000 qui e 1000 la... il prezzo varia
 
15164309
15164309 Inviato: 23 Ott 2014 20:58
 

tikkio ha scritto:
Lo scarico ovviamente si intende completo.... solo terminale non nemmeno se esiste, a meno di cambiargli la forma.
Si le sospensioni sono abbastanza scadenti nella guida un po più impegnata, e sicuramente non permettono di usarla alla "ignorante" motard come è stato mostrato....basta farsi un giro nei forum dedicati, le cambiano praticamente tutti!!
l'amico ha già ordinato il kit completo ant+post da un preparatore..
Per il resto.. particolari e dotazioni son da japp... le italiane son avanti

occhio che alle fine 1000 qui e 1000 la... il prezzo varia


Si ma guarda che alla fine meno spendo e più son contento 0509_si_picchiano.gif .
Scherzi a parte lo scarico sarebbe secondario, prima la ciclistica, sempre se non riuscissi a settarla come piace a me, e infine un po' di estetica. Domani vado in concessionario a vederla e magari a provarla 0509_banana.gif

doppio_lamp.gif
 
15190739
15190739 Inviato: 21 Nov 2014 17:53
 

Oggi finalmente sono riuscito a provare la mt-09, che dire... Motore ne ha tanto, tantissimo (a quella provata da me era stato rimosso il limitatore... Non ho idea di quanto io sia riuscito a tirarla, ma non credo di aver fatto più di 11k giri). Impenna anche se non glielo chiedi, sempre e comunque. Però non sono riuscito a digerire le sospensioni, in curva sono terribili e non mi ha dato nessuna sicurezza icon_sad.gif .
Già che c'ero mi son fatto pure un giro su una Street triple r... Che suono 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif . Ciclistica decisamente migliore, freni più incisivi e mi è sembrato pure più potenti.
In sunto: Mt-09 perfetta se si vuole andare dritto.
Street ha un po' meno bassi e un po' meno coppia, cito un possessore che era andato a far controllare la catena "sta moto non Impenna!".
0509_si_picchiano.gif
 
15191265
15191265 Inviato: 22 Nov 2014 11:28
 

in effetti anche a me la MT09 ha dato le stesse impressioni. Motore esagerato inserito su una ciclistica mediocre. Ho letto sul forum Yamaha che sono state apportate modifiche alle mappature le quali hanno peggiorato ulteriormente la moto poichè hanno modificato l' erogazione del motore, quindi rovinato l' unica cosa che era veramente esagerata.

Per quanto riguarda la Street Triple, c'è poco da dire, tutti quelli che conosco che ce l'hanno ne sono soddisfattissimi. Forse perchè nessuno di quest ama impennare la moto.

Ciao Binox
 
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