Versys 1000 e zavorra [come si viaggia in coppia?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Impressioni sulla Kawasaki Versys modello 2010 - Versys 1000 Km 0 Prova su strada
I concetti di coppia e potenza - Mivv Oval Carbon Cup su Kawasaki Versys 650 MY2016
Test ride Versys 2012 colore bianco - Quanti km con il primo set di gomme? (Versys 650)
Trovati i paramani per la Versys (modelli e montaggio) - Scarico e filtro per Versys (consigli per l'acquisto)
Quale parabrezza è il migliore? (Versys 650) - Discussioni OT del Versys Riders Group

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Versys

Pagina 1 di 1

15119058

15119058 Inviato: 9 Set 2014 15:08
Oggetto: Versys 1000 e zavorra [come si viaggia in coppia?]

Saluto tutti, mi sono iscritto da poco nonostante seguo il forum da molto.
E' un po' che penso di prendere la Versys 1000 in sostituzione della mia attuale V-Strom 650.
Mi dite come si viaggia in coppia ? La seduta del passeggero non rimane troppo alta rispetto al resto della moto ?
Grazie da ora.
Lamp

barboro

Foglio Rosa

Ranking: 8

15119276

15119276 Inviato: 9 Set 2014 17:38

Io ho la 1000 da un paio di mesi. Ad oggi ho fatto 1600 km di cui circa meta' in coppia. Ho provato a portare anche persone piuttosto alte ma tutti mi hanno detto che e' una moto comoda e la seduta non e' molto piu' alta rispetto a chi guida. Per ora nessuno si e' lamentato, anzi. Non posso fare il paragone con la V strom ma io arrivo da una Bmw 650 GS e questa al confronto e' un salotto...

bechilar

Senza Targa

Ranking: 33

15119606

15119606 Inviato: 9 Set 2014 22:06

In 10 mesi ho fatto poco più di 6.000 km con il 1.000 e molti con il (la ) passeggero..
la valutazione che mi ha dato è positiva sia per la seduta (posizione panoramica mi è stato detto) che per la posizione delle gambe, ideale è viaggiare con il bauletto posteriore montato in quanto questo consete un certo appoggio sopratutto in occasione delle accelerazioni (più o meno accentuate

).
In sostanza come moto per due è stata promossa dal mio passeggero a pieni voti.
Dal mio punto di vista, come guida, nessun problema; ho solo indurito leggermente (5 scatti) il mono posteriore. Ho fatto anche qualche tratto di strada bianca con qualche asperità con discreto comfort.

MAUROX

Impennata

Ranking: 323

15119919

15119919 Inviato: 10 Set 2014 8:51

Grazie per le vs. impressioni.
Mi fa piacere che la moto risulti, oltre che comoda per il passeggero, anche ben "guidabile" nonostante l'apparente altezza della porzione di sella passeggero.
Ho una V-Strom 650 del 2006 con la quale ho percorso 62000 km (pochissimi in autostrada) molti dei quali in lunghi viaggi di vacanza da solo o in due. Ultimamente la mia signora sembra gradire ancora di più la moto pertanto comincio a sentire la necessità di qualche cavallo in più rispetto a quelli che ho a disposizione sulla mia amata V-Strom (grande moto). Inoltre l'età (ambedue oltre i 50) richiede comodità. La Versys 1000 è la moto che sto valutando di prendere se rimango tranquillo, se invece "impazzisco" allora forse "tiger 1200 Explorer".
Grazie ancora ragazzi.
Lampeggi

barboro

Foglio Rosa

Ranking: 8

15120087

15120087 Inviato: 10 Set 2014 10:55

Quoto tutte le impressioni positive fin qui esposte.
Aggiungo che rispetto al VStrom, che prima possedevo, questa risulta ancora più comoda per il passeggero/a che tra l'altro ha a disposizione molto più spazio e può trovare una postura più consona nei lunghi trasferimenti. La mia zavorra ha apprezzato molto il cambio.
Per quanto riguarda la possibilità di appoggiarsi al bauletto farei un pò di attenzione, io suggerisco sempre al passeggero di evitarlo per quanto possibile poichè non mi fido troppo degli ancoraggi dei portapacchi in plastica. Durante una forte accelerazione un corpo appoggiato può trasferire diverse decine di kg ad un bauletto che se va bene dichiara un carico massimo di circa 10 kg.

St_eM

Senza Freni

Ranking: 157

15120175

15120175 Inviato: 10 Set 2014 12:05

Viaggio spesso in 2 con la mia ragazza, moto comodissima per entrambi e ben piazzata, non si scompone e non ho problemi di pesi. E' quasi come non avere il passeggero. Indurisco anch'io molto il precarico posteriore quando porto il passeggero.

esse999

Senza Freni

Ranking: 146

15120228

15120228 Inviato: 10 Set 2014 12:44

Bello sentire le vostre esperienze positive in merito ai miei dubbi.
A questo punto mi viene spontaneo approfittare di St_eM che come me ha esperienze con la V-Strom 650 e chiedo a lui (e naturalmente a tutti gli altri volessero rispondermi) le sue esperienze in merito al cambio di moto e se le mie impressioni sono esatte:
io penso infatti che nonostante la sostanziale differenza di motore (2-4 cilindri e cavalli in più) la Versys 1000 ad oggi sia la moto che più si avvicina per volumi, comodità ed utilizzo alla V-Strom 650. Inoltre come la V-Strom al tempo, mi sembra ad oggi il miglior compromesso tra qualità e prezzo.
Mi aspettavo che tale ruolo potesse prenderlo la V-Strom 1000 nuova ma l'impressione che mi ha dato in prova è quella di non essere una V-Strom ma una piccola GS e inoltre non mi ha trasmesso niente, mentre la Versys mi ha dato subito buone sensazioni, facendomi pensare che nell'acquisto confermerei quanto di buono già mi offre la V-Strom con l'aggiunta dei noti pregi della Versys.
Lampeggi

barboro

Foglio Rosa

Ranking: 8

15120411

15120411 Inviato: 10 Set 2014 14:47

Quando decisi di cambiare moto dal VStrom ne provai diverse e quella che più di tutte mi comunicò da subito un feeling immediato fu proprio il Versys 1000. Le tue sensazioni sono state probabilmente anche le mie: a cavallo della versona mi sembrava di essere sulla VStrom ma con più motore, più ciclistica, sospensioni e freni sensibilmente più efficaci e con la sicurezza in più offerta da abs e tc. In manovra da fermo mi sembrava addirittura più leggera mentre in movimento era da subito più agile e reattiva.
Al contrario del VStrom poi, su cui ho dovuto cambiare quasi subito le pessime gomme di serie, questa monta le Scorpion Trail che mi son piaciute molto per precisione e grip molto buono anche sul bagnato (ora, dopo 12000km, ho montato le AngelGT).
Il passaggio dai due ai 4 cilindri invece è stata la cosa a cui ho faticato di più ad abituarmi, all'inizio mi sembrava sempre su di giri, ma per fortuna è un motore splendido e che offre un buon tiro anche in basso, alla fine non ho mai avuto motivo di rimpiangere il bicilindrico.
Altra differenza che noterai: sul VStrom la ventola del radiatore stava li solo per bellezza, credo di non averla mai sentita girare, invece su questa soprattutto d'estate e in città, si attacca ad ogni semaforo e ti spara un pò di aria calda sui polpacci, anche se molto meno di altre che ho provato.
Sul rapporto qualità prezzo non serve neanche parlarne, credo sia insuperabile.

St_eM

Senza Freni

Ranking: 157

15120467

15120467 Inviato: 10 Set 2014 15:35

io sono passato da vstrom 650 a versys 1000 e mi son trovato benissimo, oltretutto in fase di scelta ho testato tutte le moto con la zavorra e sul v1000 si è trovata da subito benissimo.
Ci sono andato in Grecia, in Turchia, in sicilia e all'Elba e non ho mai avuto nessun problema.

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

15120558

15120558 Inviato: 10 Set 2014 16:46

La prova fatta da me sulla Versys è stata purtroppo breve e senza passeggero ma quanto scrivete continua a confortarmi e rispecchia comunque le sensazioni provate.
Vero sulla VStrom la ventola è come se non ci fosse, mentre da altre parti avevo letto dello "scaldare" della Versys, ma credo e spero che non sia un problema. Inoltre, sempre parlando di VStrom, sul misto e specialmente in coppia si sta sempre a scalare e inserire marce, che è si divertente ma a volte avere più tiro nei bassi potrebbe essere piacevole e ritengo che la Versys abbia tale caratteristica . Parlando di pneumatici devo dire che la mia esperienza con le Scorpion Trail, utilizzate sulla VStrom, non è stata positiva. L'anteriore non mi ha mai trasmesso fiducia e non vedevo l'ora di sostituirle. Ora ho montato Anakee 3 (percorsi 8000 km) ed è tutta un'altra musica.
Lampeggi

barboro

Foglio Rosa

Ranking: 8

15120595

15120595 Inviato: 10 Set 2014 17:24

mi associo ai commenti positivi dei colleghi........
fatti 450 Km in una giornata con zavorrina ed è scesa contenta felice e rilassata

ottime le scorpion trail di serie sia per grip che per stabilità,ma,forse per stessa caratteristica della moto,l'anteriore me la sono fumata troppo presto

in conclusione,moto eccellente,l'ha ricomprerei domani

FEDEGIXXER

Solo Gas

Ranking: 575

15160503

15160503 Inviato: 20 Ott 2014 12:12

Eccomi di nuovo a scrivere sul forum principalmente per ringraziare quanti di voi hanno risposto ai miei quesiti iniziali

. E' anche in base alle vs. opinioni che ho fatto la scelta di prendere la Versys 1000 che posseggo ora da circa una ventina di giorni

. Ho deciso per un nuovo del 2014 nonostante stia uscendo la 2015, ma mi piace di più il modello attuale che tra l'altro si prende a prezzi che ritengo vantaggiosi

.
Per adesso ho percorso circa 1200 km (da solo e in coppia) con piena soddisfazione e più la guido/guardo e più mi piace (colore nero My 2014)

.

lampeggi.

barboro

Foglio Rosa

Ranking: 8

15161903

15161903 Inviato: 21 Ott 2014 16:50

in 2 è ottima per entrambi....se la zavorrina è una bella fagiana il pilota viaggia ancora meglio

Rob68

Derapata

Ranking: 455

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Versys