Eh no, devi avere la moto che è stata prodotta entro un certo anno dove non ci sono problemi con parentesi o mica parentesi sul libretto, ma sulla gomma ti assicuro il che ne ho fatto fuori di treni di Michelin a Misano (Marco ha visto stamattina la vagonata di treni che ho a casa) e x strada se ci vai ti inc***no ...l intagliatura in se è solo fatta x un risparmio di materiale x avere un prezzo "forse" minore sulla gomma e poi perché su un 600 le slick non si mettono mai dietro perché non le sfrutti.

fidati ribadisco se la misura e il codice velocità corrispondono puoi montarle...che poi siano sprecate x strada sono d'accordo ma è un altro discorso...l'intaglio è minimo proprio perchè è la minima percentuale richiesta per l'omologazione

scommettiamo un treno di gomme nuovo?

Luchino mi sa che se scommetti lo perdi sto treno sai... poi non so se da libretto le può montare il famoso codice velocità... O se sulle gomme c'è NHS... Però se è tutto in regola le può montare... Anche se non è consigliabile per ovvi motivi...

sulla mia posso montare tutte le 180/55 di questo mondo perchè non ho le parentesi..e così credo siano tutti i 600 sul mercato...x i 1000 invece è diverso alcune hanno le parentesi (la bmw x esempio se ricordo bene)....

che bello ho due sc1 nuove nel garage