Yamaha DT50R 2008 by Giuseppe14 - Le nostre Moto 50cc

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Yamaha DT50R 2008 by Giuseppe14

15056080

15056080 Inviato: 14 Lug 2014 14:06
Oggetto: Yamaha DT50R 2008 by Giuseppe14

Dopo mesi e mesi, centinaia e centinaia di messaggi alla ricerca di una moto, alla fine ho preso questa Yamaha DT50R del 2008

Elaborazione
• Gruppo Termico: DR70cc
• Marmitta : Silenziatore Giannelli

Estetica
• Tubi benzina e sfiati arancione
• Lattina recupero fluidi
• Pellicola RedBull/Repsol su copricassafiltro
• Adesivi vari
• Miscelatore, copripignone, coprivolano nero lucido
• Vernice rimossa da carter
• Carene nere e rosse
• Parafango anteriore YZF 250 (2010) nero

Progetti futuri
• Faro V-Face
• Varie anodizzazioni rosse o arancioni
• Telaio nero e rimozione vernice
• Gomme stradali (quali?

)
• Mascherina One Felix nera
• Convogliatori neri con grafiche

Ultima modifica di Giuseppe14 il 1 Mag 2016 20:14, modificato 10 volte in totale

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15056143

15056143 Inviato: 14 Lug 2014 14:55

Grandissimo, finalmente ce l' hai fatta!!!

Sono proprio contento guarda

ed è pure bella

frandi21

Senza Benza

Ranking: 59

15056146

15056146 Inviato: 14 Lug 2014 14:55

Ps: primo !!!

frandi21

Senza Benza

Ranking: 59

15056158

15056158 Inviato: 14 Lug 2014 15:01

Grazie mille ahah

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15056174

15056174 Inviato: 14 Lug 2014 15:10

Ho avuto la conferma che il silenziatore è della Giannelli, ma la pancia sembra diversa: è completmente nera

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15056502

15056502 Inviato: 14 Lug 2014 20:04

Ebbravo Giuse

tra l'altro è pure recente e le condizioni sono buone, bell'acquisto

Se eravamo vicini venivo subito a fare un bel girazzo

BodYFoX

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

15056539

15056539 Inviato: 14 Lug 2014 20:40

Grazie ahaha

per di più ha solo 11000km divisi in due gt e in due frizioni, l'unico difetto è la pompa del freno che non funziona, ma alla fine la moto l'ho pagata 400€ più passaggio

Sarebbe stato carino farsi un'endurata con qualcuno del forum, qui da me la maggior parte hanno dei motard

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15057393

15057393 Inviato: 15 Lug 2014 14:14

Problemone, problemone, problemone: oggi mi sono appoggiato alla leva della frizione tirandola e si è stentito "stact", dopo questo rumore la leva è diventata mollissima e balla, aiuto, che devo fare ? Ho rotto frizione e cambio ?

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15057469

15057469 Inviato: 15 Lug 2014 15:08

Mai sentita una cosa così comunque al massimo avrai rotto solo la leva della frizione e mi sa che ti tocca sostituirla

.
Un' altra cosa... ma perché lo specchietto è stato attaccato accanto al suo vero posto ?

Chi l ' ha messo è un furbone

a meno che non si poteva montare nell' altro buco

frandi21

Senza Benza

Ranking: 59

15057482

15057482 Inviato: 15 Lug 2014 15:18

Ho aperto un topic dedicato, spero non sia granchè, se si è rotta solo la leva le prendo nuove anodizzate rosse

Non ci avevo neanche fatto caso ahah

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15057691

15057691 Inviato: 15 Lug 2014 17:33

frandi21

Senza Benza

Ranking: 59

15058043

15058043 Inviato: 15 Lug 2014 22:19

Domani controllo che il fermacavo sia ok come mi ha consigliato un utente del forum (oops) ,speriamo che sia tutto okay

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15058657

15058657 Inviato: 16 Lug 2014 12:03

La moto è okay, la frizione va benissimo (è un po' duretta ma penso sia normale) e oggi ho fatto la mia prima partenza

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15060367

15060367 Inviato: 17 Lug 2014 14:12

Una domanda: sul libretto c'è scritto che il cerchio anteriore è 80/90-21 , posso montare anche delle gomme 90/90?

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15061354

15061354 Inviato: 18 Lug 2014 9:36

, ma non credo che gli agenti non si mettano a fare storie del genere anzi neanche se ne accorgono, inoltre come scusa potresti usare quella della sicurezza, dato che la gomma precedente era consumata sono andato da un meccanico che me l'ha sostituita con questa per avere piu aderenza in curva

BodYFoX

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

15061374

15061374 Inviato: 18 Lug 2014 9:54

Ah.. peccato perchè di gomme 90/90 su subito ne avevo trovate un sacco a poco prezzo

Ho notato solo ora che la leva del freno è spezzata e manca un'estremità, mi sa che appena metto le plastiche del KTM cambio anche quelle
Ma le pedane del passeggero non si possono togliere ? Una mi "balla" mentre vado

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15061770

15061770 Inviato: 18 Lug 2014 14:12

Sisi le puoi togliere le pedane, le plastiche del K non ci vanno su!!! sprecheresti tempo e soldi

BodYFoX

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

15061833

15061833 Inviato: 18 Lug 2014 14:57

Il problema è che il supporto delle pedane è seldato al telaietto, ma a me basterebbe togliere solo le pedane dal supporto per poter togliere la vernice ma non riesco a capire come fare

Per le plastiche provo ad adattarle, mal che vada tengo solo i convogliatori.. Ho visto parecchie DT in rete con le plastiche del K e sono bellissime

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15065422

15065422 Inviato: 21 Lug 2014 19:28

Pedane tolte

ora le svernicio

Qualcuno sa come togliere il depressore ?

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15065429

15065429 Inviato: 21 Lug 2014 19:33

Il depressore non si toglie si tappa, con qualche gommino

BodYFoX

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

15065488

15065488 Inviato: 21 Lug 2014 20:09

Quindi basta che seguo il tubo, trovo da dove esce,tappo e poi metto un rubinetto a caduta libera ? Di conseguenza devo cambiare anche carburatore ?

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15065640

15065640 Inviato: 21 Lug 2014 21:55

No, devi tappare l'ingresso al carburatore per il depressore, io ho messo un cm di serpentina con una pallina da cuscinetto per non fare passare aria

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15065680

15065680 Inviato: 21 Lug 2014 22:23

AntoBasicTZR ha scritto:

No, devi tappare l'ingresso al carburatore per il depressore, io ho messo un cm di serpentina con una pallina da cuscinetto per non fare passare aria

Grazie

domani inizio anche a smontare la moto completamente così lucido a specchio il telaio, faccio il recupero fluidi, rimetto il GT originale (causa esame patentino) e tolgo l'olio della miscela dal motore

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15065769

15065769 Inviato: 21 Lug 2014 23:31

Come, in che senso togli l'olio della miscela? Mica lo vorrai grippare di proposito?

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15066079

15066079 Inviato: 22 Lug 2014 9:57

No ahahah, è che il motore è sporco di olio della miscela (non so il perché..)

Ma a cosa serve la levetta sotto la manopola sinistra ?

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15066116

15066116 Inviato: 22 Lug 2014 10:15

Leva dell'aria, quando la moto è fredda, azionando l'aria in teoria non dovrebbe avere difficoltà ad accendersi

BodYFoX

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

15066119

15066119 Inviato: 22 Lug 2014 10:17

Non credevo fosse manuale, finora l'ho accesa senza attivarla

comunque grazie

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15066220

15066220 Inviato: 22 Lug 2014 11:17

In inverno ti servirà

io invece stavo pensando di grippare il trophhy per convincere i miei al top 2plus... secondo voi sono troppo cattivo?

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15066249

15066249 Inviato: 22 Lug 2014 11:32

AntoBasicTZR ha scritto:

In inverno ti servirà

io invece stavo pensando di grippare il trophhy per convincere i miei al top 2plus... secondo voi sono troppo cattivo?

prova ahaha

Sotto la sella (vicino all'ammortizzatore) c'è un altro tubo che scarica a terra, a cosa serve? Metto anche quello nel recupero fluidi ?

Giuseppe14

Impennata

Ranking: 342

15066294

15066294 Inviato: 22 Lug 2014 11:50

Si, è lo sfiato che sputa l'olio del cambio in eccesso

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

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