Di esser bello, è bello ma cosa succede in caso d'incidente?

Ciao, i Caberg hanno una linea un po' troppo "futuristica"

Gli integrali stile vintage tipo DMD Rocket, Premier Trophy, Blauer '80 non ti piacciono?

Forese il Bell Bullit che avevo scritto sopra potrebbe essere il migliore sulla carta, ma non credo sia importato in Italia.

Dai lavoro ad un bravo chirurgo maxillofacciale!
Come altri hanno già scritto il casco jet è insicuro perchè non copre la faccia.
C'è veramente bisogno di discuterci? Mha...

ma se non altro non inizio un topic dicendo "Non ascoltare Doc_Express che ti dirà di usare la prima scodella che trovi. " E alla quale ho provveduto a rispondere. Aggiungendo qualcosa di utile al topic.
In compenso ho dato un occhiata in giro e sul sito shark ho trovato tanto un jet quanto un integrale,purtroppo a prezzi cari e salati che hanno un non so che di "bello". Vengono forniti con occhialoni e non con visiera

Mai preso un colpo in faccia, ritengo quindi che quel 35% vada intepretato nel senso ipotizzato da doc express

Il 35% è la percentuale sul numero di impatti che arrivano al casco

Gli integrali stile vintage tipo DMD Rocket, Premier Trophy, Blauer '80 non ti piacciono?

Il 35% è la percentuale sul numero di impatti che arrivano al casco, mi sembra che qui si parli di caschi, e visto che il loro compito è proteggere la testa (tutta, la parte anteriore non è del vicino...) pensavo fosse logico.
È vero che in moto si può non cadere, è vero che si può non sbattere la testa, ma nel caso in cui succedesse preferisco essere protetto il più possibile..

Per tornare ai caschi ho visto esistono questi:
Link a pagina di Dafy-moto.com
Non proteggerà come un vero integrale ma sempre meglio di niente, e non mi sembra più scomodo di un jet.
Lamps!

è un jet "camuffato" da una grande visiera ed è anche più pericoloso

Sono d'accordo. Una domanda Big1995: è normale sentire le guance strette fino al punto di mordersele? Ho provato decine di caschi e c'era chi mi diceva che se era un pelo più largo/comodo era meglio fino ad arrivare a quelli che mi dicevano che se fa male è meglio!

Provo a rispondere io, il casco sulle guance deve stringere per impedire che in un urto frontale il casco vada indietro. Non devono però esser strette da far male, se non dopo un uso molto prolungato.
In ogni caso il casco nuovo in negozio deve sembrare un po' stretto, perché poi cederà inivitabilmente.
"Quanto" stretto è impossibile da dire, è una cosa che viene con l'esperienza.
La scelta della taglia del primo casco è sempre difficile, io per esempio l'ho preso troppo grande...
Lamps!