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Inviato: 21 Mag 2014 19:16 Oggetto: Finalmente è arrivato il 1190 ADVENTURE
Ciao a tutti!
Finalmente giovedì scorso è arrivato nel mio garage il 1190 ADVENTURE,
e oggi finalmente ho potuto fare il primo giro serio e posso dire solo una cosa,
è fantastico
Tiflone
Senza Targa
Ranking: 25
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Inviato: 15 Set 2014 16:24
Ciao Tiflone,
Ho da due anni una NTX di cui sono ogni giorno piu'contento,ma ho letto e visto servizi sulla Ktm 1190 ADv e devo dire che mi ha stuzzicato abbastanza. A parte il motore che se non erro e' lo stesso derivato dalla sbk,( piu' o meno) ma quello che non capisco sono i 150 cv roba da missile terra aria
Puoi darmi le tue impressioni di guida su strada,off,e quantaltro? Ovviamente anche difetti riscontrati
( sempre che ne abbia)
Grazie e scusa se ti uso per le mie curiosita' ma e' che mi interesserebbe un giudizio da chi l'ha comprata e non da tester che sono tutto fuorche' obbiettivi,
Ciao a presto
kayaker
Foglio Rosa
Ranking: 12
15125779
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Inviato: 15 Set 2014 17:51
Ciao Kayaker, per motivi di meteo e lavoro quest'estate sono riuscito a fare solo 5000km con , come lo chiama mia moglie, il BAMBINO ARANCIONE.
Devo dire che è una cosa meravigliosa, non ho parole, sia in autostrada, in montagna che nel misto cittadino è il top, per carita, è un bicilindrico, quindi con qualche vibrazione di troppo, ma dopotutto a volte non è un difetto
Da ferma e pesa da morire, ma appena si muove diventa una bicicletta.
Io che vengo da un cancello (che non me ne voglia, mi ha portato ovunque io volessi), il GSX650F, quindi, qualsiasi cosa era più guidabile.
I 150 cv, si sentono ma sono gestiti veramente bene, se stai sotto i 6000 6500 giri è tranquilla, sopra inizia a fare paura sia come prestazioni e purtroppo come consumo, beve come un alpino .
Noi la usiamo molto per turismo, quindi spesso in due, comodissima e una buona portata di carico.
Una cosa che mi fa morire, sono le pieghe che si riescono a fare, , pazzesche, in due mi è capitato di arrivare al cavalletto
Ho avuto un piccolo inconveniente con la centralina della sospensione posteriore, pensavo di perdere tempo in varie prove per sistemare il tutto, ma KTM mi ha sostituito tutto il pacchetto (centralina e sospensione) nel giro di qualche giorno
Di diverso da una giapponese è la manutenzione, quelle vanno sempre, la KTM ha bisogno di più attenzione.
Di scomodo c'e' l'alloggiamento della chiave di accensione, che si trova in un buco nero, sotto la piastra del manubrio e i bauletti originali KTM, più che i bauletti le serrature, tendono al ridicolo.
Comunque ho letto che quest'altr'anno dovrebbe uscire la 1290 super adventure, in internet trovi già qualche foto.
Tiflone
Senza Targa
Ranking: 25
15130480
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Inviato: 19 Set 2014 16:47
ciao e grazie per le prime impressioni
Veramente esaltanti a quanto leggo,francamente pur essendo contento della mia NTX che di soddisfazioni me ne ha date molte,dopo due anni credo di conoscerla a fondo.
Puo' darsi che a quella coppia che mi esaltava fino a qualche tempo fa,aquella stabilita'in curva che
mi fa raschiare le pedane spesso,a quella affidabilita' di motore ,sto cominciando a darle per scontate,di fatto e' che vorrei qualche cv in piu'per dargli quell'allegria che gli manca ( o alla quale mi sono forse abituato) Di certo, dopo averti letto,la scimmia di provarla e' forte.
Grazie ancora per la tua disponibilita'e tanti tantissimi buoni km sul tuo mostro arancione
kayaker
Foglio Rosa
Ranking: 12
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