Circa un'ora fa sono andato da un officina cagiva a chiedere quanto voleva per ripotenziarmi la mia raptor 125 e quanto tempo ci voleva mettere....

Io ero convinto che lo strozzo si trovasse nel collettore e che fosse un conetto da togliere o limare con successiva compenzazione di carburazione...
Questo tizio invece (che credo non fosse il meccanico perchè se non sbaglio l'officina era già chiusa) mi ha detto che per ripotenziare la moto deve fare tutta una serie di buchi nel terminale della marmitta
ora la mia domanda è.... sono io che mi sbagliavo, o questo tizio è semplicemente un idiota che non capisce niente??
grazie a tutti ciao

questa è buona! posala sul topic barzellette!!!

mi puoi confermare che c'è un conetto nel collettore e niente più?
perchè se è così è a questo punto non la porto alla cagiva... se no chissà mi combinano

Io non l'ho fatto, ma tutti quello che lo hanno fatto mi hanno detto k c'è questo cosino da limare o togliere a scelta.
Il tipo che ti ha detto quella roba è un povero gay

Ciao a tutti, ho intenzione di prendere (spero al più presto) la raptor 125, ma ho dei dubbi... Dopo quanto tempo si può ripotenziare la moto? E quando la ripotenzi, gli sbirri ti rompono le p***e, o succede qualcosa quando fai la revisione?? Infine cosa devi fare x ripotenziarla? Vi ringrazio!