il 300 2t è un motore da enduro, non da cross. prova a guarda e l'yz 250 della yamaha, oppure gli ultimi sx 250 della ktm. poi ovviamente ci sono anche i 4t.
hi rs 125, ma hai mai guidato un enduro/cross serio ? perchè passare da una stradale di 25 cavalli ad un cross di 50cv non penso sia la cosa più elementare del mondo...

la manutenzione di un 250-300 2 tempi è il bello,manutenzione ordiraria molto dilazionata nel tempo rispetto a un 4t di cilindrata simile

scusa potresti esprimerti meglio?
io col 125 in quanto a manutenzione do di matto
con una cilindrata superiore credo sia anche peggio oppure no ? e poi scusa un 4t non ha meno manuteznione di un 2t a ari cilindrata????

penso che il 250 richieda meno manutenzione perchè è molto difficile riuscire a tirarlo per bene, come lo si fa col 125. non mi risulta che il 4t abbia meno manutenzione del 2t (semmai il contrario, al 4t per esempio devi regolare le valvole abbastanza spesso,cambiare olio motore)

si ma al 2 tempi a 15 000 km devi rifare di sicuro il pistone se non prima (parlo del mio 125) ad un 4t il pistone manco a 30 000 lo cambi fra un po

in ambito crossistico al 125 il pistone va cambiato ogni 5.000km (anche prima), stessa cosa per i 4t (almeno x i 450).

15.000 km li fa la tua rs andando piano, e 30 000 li fa un 125 4t
(penso)

quindi in manutenzione costa meno un 250 2 tempi oppure un 450 4 tempi?

non ti saprei dire, dipende, penso che le spese siano abbastanza simili.
di sicuro tra un 250 2t e un 250 4t ti costa molto meno la manutenzione del 2t

Ah... Cross hai portato solo 70ini e prendi il 250? spero ti sia andato tutto bene, perche e un mezzo veramente potente per iniziare.
Voglio sfatare il mito della manutenzione 2t e 4t.
Nel 2t sprechi tanto tanto tanto olio miscela nel 4t olio motore che è anche quello del cambio, il 2 t ha oltre quello miscela quello del cambio quindi 2 oli, per pistoni ecc il 2t si fa ogni 40h (cifra indicativa) nel 4t 80h ma con il doppio della spesa, quindi STESSA MANUTENZIONE, mac e un vantaggio, il 4t ti permette di andare molto più forte