la mia fiat punto fa i capricci.. . quale causa al problema?

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14848051

14848051 Inviato: 12 Feb 2014 23:55
Oggetto: la mia fiat punto fa i capricci.. . quale causa al problema?

Salve, espongo in breve il mio problema, dunque; con le temperature rigide la mia fiat punto fa i capricci, a freddo durante la partenza non ne vuol sapere soprattutto se è parcheggiata in salita! Ogni talvolta che accendo la macchina accellerero e lascio la frizione il motore si pianta.. anche provando a dare una maggiore accelerazione lascio la frizione pian piano ma continua a piantarsi.. dopo ciò ci riprovo e parte normalmente, ci ho fatto ormai il callo.. . che potrebbe essere? Ho provato un additivo super pulente per gli iniettori costato un'occhio ma il problema rimane..

è un punto del 2001 1.2cc a benzina..

Mirko128

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14848144

14848144 Inviato: 13 Feb 2014 6:47

non viene letto correttamente il sensore temperatura o magari il sensore pressione effettiva. In pratica non "sente" che af freddo

Doc_express

Impennata

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14848154

14848154 Inviato: 13 Feb 2014 7:09

Spostato in Motobar, sezione più consona, per evitare ot.

motociclope

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14848487

14848487 Inviato: 13 Feb 2014 11:25
Oggetto: Re: la mia fiat punto fa i capricci.. . quale causa al problema?

Mirko128 ha scritto:

è un punto del 2001 1.2cc a benzina..

Lo fa anche a me, devi lasciarla scaldare un pò prima di partire.
Metti in moto senza toccare l'acceleratore e aspetta un minuto, dopodiche parti e vai

Wild79

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14848671

14848671 Inviato: 13 Feb 2014 13:33

L'ideale è vedere prima gli errori in centralina(se presenti), per evitare di cambiare pezzi a casaccio.
Cosi a naso qualche sensore che non "sensora" più.

Derapage

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14855843

14855843 Inviato: 18 Feb 2014 22:39

Derapage ha scritto:

L'ideale è vedere prima gli errori in centralina(se presenti), per evitare di cambiare pezzi a casaccio.
Cosi a naso qualche sensore che non "sensora" più.

credo sia la risposta esatta
controlla la centralina prima di tutto

motociclet10hp

Senza Benza

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14855909

14855909 Inviato: 18 Feb 2014 23:25

A me capitava lo stesso problema nella mia vecchia auto (Opel corsa del 2007 1.2 benzina/gpl), la mattina (soprattutto nei periodi invernali) si accendeva, non manteneva il minimo e si spegneva, arrivavo perfino a premere a fondo l'acceleratore, ma non saliva di giri, restava inchiodata sul minimo, poi la sentivi saltellare e si spegneva. Dopo 2/3 tentativi finalmente partiva e non si spegneva più da sola, ma nel mio caso erano gli iniettori otturati da residui di gpl probabilmente scarsamente raffinati che riducevano l'afflusso di benzina al motore, prova a controllare lo stato di usura degli iniettori...

uomointhedark

Minimoto Champ

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