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per i rapporti io ho appena montato i 13-49, purtroppo non l'ho ancora potuta provare, ma molti sostengono che siano i migliori, anche se con gli originali non mi trovavo male..per quei cavi che terminano in quel modo ce li ho pure io, mi ero posto pure io il dubbio ma siccome non davano problemi non gli ho dato peso 
Ah un'altra cosa, anche a te da prima a seconda o quando scali dalla seconda alla prima il cambio fa tipo un stock abbastanza fastidioso? Ah un'altra cosa, anche a te da prima a seconda o quando scali dalla seconda alla prima il cambio fa tipo un stock abbastanza fastidioso?
Va bene.. appena la provi con i rapporti 13/49 dimmi come viaggia e come ti trovi 
forse lo stock è anche dovuto alla catena, vedrò quando la cambio perchè ora non si riesce più a regolare.. e quando inchiodo si sente anche lo stock.. 
Sai dirmi quanto indurire il mono originale? io sono sui 95 kg per 1.90 e si abbassa di molto, la ghiera e un po più di metà dall'alto.. Va bene.. appena la provi con i rapporti 13/49 dimmi come viaggia e come ti trovi forse lo stock è anche dovuto alla catena, vedrò quando la cambio perchè ora non si riesce più a regolare.. e quando inchiodo si sente anche lo stock.. Sai dirmi quanto indurire il mono originale? io sono sui 95 kg per 1.90 e si abbassa di molto, la ghiera e un po più di metà dall'alto..
speriamo bene.. hai usato la chiave a settore o? te lo ha indurito il meccanico? speriamo bene.. hai usato la chiave a settore o? te lo ha indurito il meccanico? bo io sono sui 70kg e da duro mi sembrava molto meglio, è sicuramente meglio cambiarlo, ma indurirlo è già un inizio Quindi sto più sicuro se vado di o-ring.. ma è vero che quella normale bisogna continuamente tirarla o è solo le prime volte? Io per lavarla ho il petrolio lampante.. dovrebbe andare anche per gli o-ring giusto? 
speriamo bene.. hai usato la chiave a settore o? te lo ha indurito il meccanico?
