beh... prima di tutto dipende cosa intendi fare con la moto... dipende tutto dall'uso che ne vuoi fare... le gomme da pista lasciale perdere... vanno sempre malissimo su strada (sempre che siano omologate per la strada)... ci vuole parecchio per mandarle in temperatura... io sono tornato mezz'ora fa da un giretto nelle fredde e sporche strade dell'entroterra marchigiano... monto le Bridgestone BT 016 PRO (le trimescola per intenderci)... beh, nonostante ciò che dicono di queste gomme, la moto rimane incollata sull'asfalto e vanno abbastanza rapidamente in temperatura... tieni presente però che la scelta delle gomme è molto personale... io ad esempio mi son sempre trovato male con le pirelli nonostante tutti ne parlano benissimo... se vuoi qualcosa di più performante, dai un'occhiata anche alle Bridgestone S20

Dai un'occhiata alle Dunlop Sportsmart II, la posteriore è bimescola, sono morbide con un buon grip anche da freddo, come prezzo sono li come le Pirelli.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ti dico pure la mia.....
Intanto..... nel forum....
Per quanto riguarda il discorso gomme , invece....., dato che sei alla tua prima "vera" moto , io eviterei prodotti che , seppur molto performanti , necessitano comunque alcune attenzioni nell' utilizzo stradale.....
E' il caso delle DRC , sicuramente quelle che , in condizioni ideali , fra quelle fin quì menzionate , forniscono le migliori doti di tenuta.....
Il "loro" contesto d' uso stradale ideale lo trovano guidando molto (....ma molto.... ) "spediti" e con fondo asciutto.....: in queste condizioni , sono ancora un prodotto eccezzionale.....
Ma se non usi la tua Ducati solo in questo modo , ci sono buone probabilità che tu ti possa esprimere meglio e con maggior sicurezza installando pneumatici più eclettici , che vanno a regime termico prima e meglio , offrono profili meno "svelti" (....più facili da gestire....) e , dulcis in fundo , mantengono ottime caratteristiche fino al termine della loro vita utile.....
Detto questo , concordo con chi ti ha indirizzato su prodotti sport-touring (...BT 016 Pro , Dunlop Roadsmart 2 , Metzeler M 5....).....: su strada bastano e avanzano per far vedere i sorci verdi a prodotti sulla carta ben più sportivi , pur garantendo una maggior longevità ed ecletticità d' uso.....

Le Q2 le trovi ad un "prezzaccio" perchè sono un prodotto ormai "datato".....
Per le tue esigenze credo potrebbero andare benone , ma ormai sono superate sotto molti aspetti (....sia in un contesto d' uso sportivo , sia come ecletticità d' uso....) dalle "cugine" Roadsmart 2 , che oltretutto garantiscono maggior longevità.....
I prodotti Dunlop hanno molti pregi...., ma di certo non sono fra i migliori sul mercato , in quanto a capacità di attenuare le sconnessioni del fondo.....

Posso riportare la mia esperienza in merito, visto che sulla Capo1200 c'erano le Q2 di primo impianto, successivamente sostituite con le Roadsmart2...
Con le Q2 ci ho fatto 4000km (sostituite poi perchè ero in ferie e non ne avrei avuto abbastanza per continuare la vacanza e tornare... ero in abruzzo e non volevo perdermi nemmeno una curva )... ho quindi montato le RS2 e attualmente hanno 5000km e sono secondo me circa a metà vita, quindi la differenza più palese è la durata della gomma (con le Q2 sulla Shiver ci fatto 6000km, la Caponord ha una coppia totalmente diversa...).
Per quanto riguarda il feeling, io mi trovo meglio con le RS2... sono più svelte, più agili, pur mantenendo sempre un ottimo grip... ti avvisano quando devi mollare con la manetta ti posso garantire che lasciano molto spazio al divertimento dandoti sicurezza fin da subito... Sul bagnato poi mai uno scherzo..
Con le Q2 guadagni forse un po' più di grip, però perdi in "confidenza" per via della "pianta larga" che ne inficia l'agilità a favore della stabilità...
Ora se con la shiver (con il cerchio col canale da 5,5) la pianta larga poteva forse anche piacere, con la caponord che è più pesante, un po' meno agile e col cerchio col canale da 6" diventa quasi un handicap...
Queste sono le mie personali sensazioni e spero ti siano d'aiuto..
comunque con la RS2 ho trovato la mia gomma

Grazie ancora per le risposte!
intanto mi sto interessando anche alle Bridgestone S20.... le ho trovate ad un prezzaccio (183€ spedite)
Come durata ho letto che stanno intorno ai 5-6000 km, ma offrono un grip da paura.
Che dite? Durano sicuramente meno delle Dunlop Qualifier II, ma costano anche quei 30€ in meno, quindi ci sta, se poi mi fanno divertire di più
Inoltre è un prodotto un pò più nuovo e recente delle Qualifier II (mi pare di aver capito così)...
Che dite??

le S20 a 183 euro?! sicuro che non siano usate ??? il gommista l'anno scorso i ha chiesto 270 euro per le S20 che poi alla fine ho rimesso le BT 016 PRO...

Sono nuove in super offerta
Non so se posso linkare il sito. Il nome del sito è 123gomme.it
L'anteriore 120/70 r17 58W, viene 83,50 €
La posteriore 180/55 r17, viene 100,10 €



che faccio? Le prendo?

Sono praticamente inesperto nel settore gomme, ne sò ZERO!