puo' avere lo stesso una buona resistenza meccanica oppure e' molto rischioso?

una domanda: perchè una pazzia del genere?
indipendentemente dallo spessore del manubrio, non è stato progettato per resistere a certi "scossoni"..
se dovessi fare una frenata di quelle che ti fanno arrivare le gambe sopra la testa(capiscimi ) secondo me cederebbe facile! no vabbe forse a questi livelli no, ma devi sempre pensare che non è stato progettato per una moto... se non vuoi comprare uno sterzo nuovo, cerca qualcuno che magari rottama/ha rottamato (sfascio)la moto e ti prendi quello che serve risparmiando bei soldoni

Non è così tragica la questione. Se lo spessore ed il diametro esterno sono gli stessi, l'unica altra variabile è il materiale. Se parliamo di acciaio in entrambi i casi, il nostro amico può andar più che tranquillo. Ripeto che le uniche perplessità potrebbero derivare da un uso fuoristradistico della moto...escluso quello, non c'è sollecitazione che possa portare il manubrio a piegarsi, nemmeno la più intensa delle frenate. Molto prima di arrivare a piegare il manubrio, sopraggiungerebbe il limite fisico della forza delle braccia ed il limite di aderenza della gomma anteriore. Non dimentichiamoci inoltre che stiamo parlando di un 125...
Ciaooo

Io non farei esperimenti...se non avessi disponibilita' economiche andrei allo sfascio e cercherei di risparmiare qualcosa...ricordiamoci che parliamo di sicurezza! Non esageriamo con alternative fai da te